hppc脉冲测试法(脉冲iv测试)
dcr测试与hppc测试有什么区别？
DCR是代表直流电阻，HPPC测试则是可以完成对电池直流内阻的测试。
DCR代表直流电阻 用电阻机测试ACR可以说是电弧测试,可用全华的CH-9053测试；
HPPC即Hybrid PulsePower Characteristic(混合动力脉冲能力特性)：是用来体现动力电池脉冲充放电性能的一种特征；
HPPC测试一般采用MACCOR S4000系列等专用电池检测设备完成。HPPC测试可以完成对电池直流内阻的测试。
电池检测有什么方法，求解答。
应该有专门的软件，可以检测电池一可以搜索下。这是你气自己应该感觉到如果电池寿命老化的话，就算充满电也很快就没电了。
电缆故障测试仪冲闪法和脉冲法的测试原理是什么样的？
冲闪法测试基本原理；冲闪法适用于测试高阻泄漏性故障，对其他类型高低阻故障也可用冲闪法测试。测试方法是通过球间隙给电缆施加冲击电压，使故障点击穿放电，而产生反射电压（或者电流），由仪器记录这一瞬间状态的过程，通过波形，分析来测定故障点的位置。它是测高阻及闪络性故障的主要方法。同样取样方式也分电压取样和电流取样，当然细分还可分为高端和低端电压取样，电感与电阻取样，始端与终端取样等。由于低端电流取样接线简便、可靠安全、波形易于识别，所以电流取样法非常具有实用价值。低压脉冲测试基本原理；测量电缆故障时，电缆可视为一条均匀分布的传输线，和电缆一端加脉冲电压，则此脉冲按一定的速度（决定于电缆介质电常数和导磁系数）沿线传输，当脉冲遇到故障点（或阻抗不均匀点）就会发生反射，用闪测仪记录下发送脉冲和反射脉冲之间的传输时间△T，则可按己知的传输速度v来计算出故障的距离Lx，Lx=V·△T/2。
锂离子电池直流内阻测试研究
内阻是评价电池性能的重要指标之一
内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池，一般以交流内阻来进行评价，即通常称为欧姆内阻。但对于大型电池组应用，如电动车用电源系统来说，由于测试设备等方面的限制，不能或不方便来直接进行交流内阻的测试，一般通过直流内阻来评价电池组的特性。
在实际应用中，也多用直流内阻来评价电池的健康度，进行寿命预测，以及进行系统 SOC、输出/输入能力等的估计。在生产中，可以用来检测故障电池如微短路等现象。
目前常用的直流内阻测试方法有以下三个：
（ 1 ）美国《 FreedomCAR? 电池测试手册》中的 ?HPPC? 测试方法：测试持续时间为 10s ，施加的放电电流为 ?5C? 或更高，充电电流为放电电流的 ?0.75 。具体电流的选择根据电池的特性来制定；
（2）日本JEVSD713 2003 的测试方法，原来主要针对 Ni/MH 电池，后也应用于锂离子电池，首先建立 0～100％ SOC 下电池的电流一电压特性曲线，分别以 1C、2C、5C、10C 的电流对设定 SOC 下的电池进行交替充电或放电，充电或放电时间分别为10s，计算电池的直流内阻；
（3）我国“863”计划电动汽车重大专项《HEV 用高功率锂离子动力蓄电池性能测试规范》中提出的测试方法，测试持续时间为 5s，充电测试电流为 3C，放电测试电流为 9C；
说明：
充电方法：生产商规定的充电方法；
放电电流：5C或者生产商规定的最大放电倍率的25％放电电流；
测试方法：
1.?满充电池，休眠5分钟，1C电流进行放完电；进行3次完整的容量测试；
要求：三次容量误差2%
2.?满充电池，按照1C放电到10％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
3.?满充电池，按照1C放电到20％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
4. 满充电池，按照1C放电到30％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
5. 满充电池，按照1C放电到40％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
6.?满充电池，按照1C放电到50％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
7. 满充电池，按照1C放电到60％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
8.?满充电池，按照1C放电到70％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
9. 满充电池，按照1C放电到80％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
10.?满充电池，按照1C放电到90％DOD，休眠1小时，然后以5C放电10S，休眠30S，充电10S；
数据要求：
1. 记录每次深度放电后的OCV；
2. 根据每次深度放电后的脉冲放电和充电数据，计算充电和放电的DCR；
3. 根据每次放电深度的DCR和OCV计算Pdis；
Pdis=Vmin （ Voc-Vmin ） /Rdis
Vmin：电池放电截止电压
Voc：每次深度放电后的电压
Rdis：每次深度放电的DCR
4. 充电和放电的Pdis?VS DOD 曲线图；OCV VS DOD；充电和放电的Rdis?VS DOD曲线图；
5. 1个脉冲循环的Current VS Time 图。
1. 测试对象与设备
测试对象：某100Ah磷酸铁锂方形电芯，参数如下表1;
容量100Ah
工作电压2.5V-3.65V
电池内阻≤0.4mΩ
工作温度（充电）-15~55℃
工作温度（放电）-30~55℃
电池重量2.3Kg
最大脉冲放电电流300Ah（10s）
表一：100Ah磷酸铁锂方形电芯参数
测试设备：MACCOR 5V200A(12CH) BEV循环存储DCR测试
2. 测试电流
由于此款电芯最大放电电流为3C，为安全起见，本次测试最大放电电流为2C，且分别测试电芯0.2C,0.5C,0.85C,1C,2C的充放电直流内阻。
3. 测试前准备
为提高测试数据的准确性，采用两个电芯进行同时测试，将电芯贴上热电偶，并连接好线路，将电芯放入测试温箱，温度设置为25℃。
4. 测试容量
满充电池，休眠5分钟，1C电流进行放完电；进行3次完整的容量测试，测试结果显示3次容量误差＜2%，满足要求。
5. 测试步骤
分别测试电芯0.2C,0.5C,0.85C,1C,2C的直流内阻，根据每次深度放电后的脉冲放电和充电数据，计算充电和放电的DCR。
6. 相关计算
根据每次放电深度的DCR和OCV计算Pdis
Pdis=Vmin （ Voc-Vmin ） /Rdis
Vmin电池放电截止电压，Voc每次深度放电后的电压，Rdis每次深度放电的DCR;
7.制作相关曲线图
充电和放电的Pdis?VS DOD?曲线图；OCV VS DOD，充电和放电的Rdis?VS DOD曲线图 （以1C为例进行简单分析）
图1：1C放电时直流内阻随SOC变化曲线图
图2：1C充电时直流内阻随SOC变化曲线图
从图1和图2中可以看出，电芯在充电时，直流内阻的变化较小。放电时，直流内阻随SOC逐渐增大而减小。
图3：1C放电时电压随SOC变化曲线图
图4：1C充电时电压随SOC变化曲线图
从图3和图4中可以看出，电芯的电压在70%~100%SOC以及30%~60%SOC时，较为稳定，在10%~30%SOC以及60%~70%SOC呈现变化斜率较大的情况。
图5：1C放电时功率随SOC变化曲线图
图6：1C充电时功率随SOC变化曲线图
从图5和图6中可以看出，电芯在充电时的功率变化不大，在区间1200~1600W之间波动，放电时，随着SOC的逐渐减小，放电功率也逐渐减小。
8. 电芯各个充放电状态的直流内阻对比
图7：不同电流放电时直流内阻随SOC变化曲线图
图8：不同电流充电时直流内阻随SOC变化曲线图
从图7和图8中可以看出，在10%~30%SOC时，电芯的充电直流内阻略小于放电的直流内阻，大于30%SOC时，电芯的充电直流内阻大于放电的直流内阻，且在50%~70%SOC之间，直流内阻的变化较小
?? 总结 ?
1. 电芯的电压在70%~100%SOC以及30%~60%SOC时，较为稳定，在10%~30%SOC以及60%~70%SOC呈现变化斜率较大的情况，与电芯的电压特性相符；
2. 电芯在充电时的功率变化不大，放电时，随着SOC的逐渐减小，放电功率也逐渐减小；
3. 在10%~30%SOC时，电芯的充电直流内阻略小于放电的直流内阻，大于30%SOC时，电芯的充电直流内阻略大于放电的直流内阻；
4. 50%~70%SOC之间，直流内阻的变化较为平稳。
THE END
文章有用就关注“做个热设计”微信公众号吧
锂离子 电池 最大持续放电电流 如何测试
不知道你说的电池是何种领域的，不过在我看来，纯粹的测试电池本身最大持续放电电流意义不大。因为最大持续放电电流放电，特别是多次循环的情况下，对电池本身的伤害非常大，特别是本身热量的累积。而特殊领域需要用到大电流放电的，电池又是特别开发的，能够支持这种大电流放电。如果一个电池可以按10C放电至100%DOD，也只能用6分钟，这样除了航模、电子烟和部分玩具，有何意义？那还不如把电池容量做大，放电倍率降低，这样综合成本反而更低。实际上绝大多数领域都不需要最大电流持续放电，而是脉冲式放电，也就是说测试电池脉冲放电更符合实际使用的情况。关于脉冲放电，你可以找一下USABC里面的HPPC测试方法。个人意见，如有不同请无视。
电池检测有何意义，怎么进行检测？
锂电池检测的重要性，为什么要进行锂电池检测？随着锂电池在移动通讯和电子电器等领域的广泛运用，锂电池的安全事故也频频爆光。对于很多电子生产企业来说进行锂电池检测成为一项日常的工作，进行该项工作的原因也有很多种。所以通过标准体系的电池性能检测是解决电池是否安全可靠的途径。
锂电池检测的重要性
一、避免锂电池因滥用导致爆炸等安全事故
锂电池的出现给很多电子生产厂家带来了很大的便利，尤其是像各种充电电池的普遍使用。然而这些电池的使用也造成了很多意外的发生，其中的原因一部分也在于锂电池检测没有到位。进行锂电池检测会有着具体的温度报告以及适当的环境保存报告，从中可以得到正确的电池使用方式。
二、延长锂电池的使用寿命
市面上专业供应的锂电池检测服务进行高度的模拟检测，决定电池寿命长短有充电时的电流以及保存的环境，也有使用者对电池的使用程度。锂电池检测可以检测出电池容量数值，提醒使用者在充电期间注意其饱和度。这对于很多厂家在生产产品的时候更能有效延长产品的使用寿命。
三、性能检测明确使用方向
锂电池应用在各大电子以及电器生产之中，可以说是在生活中随处可见它的身影。锂电池检测专业的公司会区分出各类电池所适用的范围，解答在使用界限上的疑惑。锂电池属于一种耐用品，确定好使用的方向可以减少很多不必要的花费，这也是锂电池检测重要性的其中一方面内容。
关于锂电池检测的重要性总结下来主要体现在如上几个方面，针对锂电池的安全问题进行检查可以减少事故的发生。对于锂电池的检测还包括在电池的流量和容量方面，能够有效延长电子产品的使用寿命。还有一重要性就是锂电池的使用范围很广，经过检测可以明确具体的使用范围。
为什么要进行锂电池检测？
一、坚持绿色环保的循环理念
虽说锂电池给人们的生活带来了很多的好处，但是不可忽视的是电池中的很多元素对土壤、水质以及生态环境都有着很大的破坏作用。通过锂电池检测可以将余电进行多次的循环利用，再经过一系列的完善工作可以使得电磁重获新生。锂电池检测是现代绿色生产理念所倡导的工作，是整个产业链的需要。
二、为消费者提供更好的售后保障
要知道锂电池检测服务的对象是很多电子厂家，但是实质的服务对象主要还是电子产品消费者。往往是通过锂电池检测的优服务使得消费者对产品得到认可，定时对电子设备中的锂电池进行检测也能第一时间排除安全隐患，为市场中的消费者提供更好的电池售后的维修与测试。
三、减少电池生产成本，节约费用
锂电池生产中有锂合金和锂合金等元素，这些元素不仅生产工艺复杂而且在价格上也很昂贵。专业供应的锂电池检测持续降低电池的使用以及生产成本，关注电池的容量饱和度及使用度。经过检测之后能够明确发现电池中存在的问题，并提供及时的解决方案，这位大部分的企业借节约了费用。
很多电子生产企业进行锂电池检测的原因在于检测绿色环保的理念，促进电池的循环使用效率。也在于电子产品的核心在于电池，消费者大部分关注的点都在于电池的售后服务好坏。还有一点原因在于锂电池生产可以减少电池的生产成本，为厂家节约生产费用和在电池上的成本支出。
锂电池检测项目有哪些？
为了保证锂离子电池的安全，国内外机构组织制定了各种锂离子电池相应的安全检测标准，通用检测标准一般把安全检测项目分为以下四类：
1.电学测试：过充电，过放电，外部短路，强制放电等。
2.机械测试：挤压，针刺，冲击，振动，跌落等。
3.热测试：高低温循环，燃烧，微波加热等。
4.环境模拟：高空低气压模拟，盐雾试验等。
做挤压，针刺，冲击，振动，跌落，燃烧，高空低气压测试都需要专业的电池检测试验机做测试，为了确保电池的安全性能，排查不合格电池，避免电池安全事故的发生。
总结：以上就是锂电池检测的重要性，总的来说,动力锂电池对产品的“质量安全、产品的一致性、后续的维护成本”有更高的要求,其产品质量需要更好的保证,所以锂电池的检测问题显得尤为重要。