新手修车基本小知识(新手修车基本小知识视频)

汽车修理小常识

1.汽车保养常识有哪些

1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。

2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。

途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点，它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

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2.汽车维修保养小常识

所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换。

3.汽修入门小知识有那些

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器（柴油机）被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。

4.汽修入门知识

汽车多缸失火，引发的原因有许多：

电器线路方面：

1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；

2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；

3、线路方面，松动、破皮搭铁等。

4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

油路方面：

1、喷油压力不够，电子油泵故障；

2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；

3、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；

4、线路引发的喷油不正常。

5、其它故障。

发动机：

1、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；

2、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。

3、皮带老化、点火正时；

4、配气正时；

5、进气部分或节气门段；

6、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；

7、其它地方导致的不良。

解决办法：

1、当前是否发动机抖动，如果有就好办一些了，用诊断电脑检测各缸动力平衡差异，来判断哪一缸工作不良，再针对问题进行修理，如不是当前故障就比较繁琐一些，属间歇故障诊断起来难度较大。

2、首先建议，对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗，然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题，一般情况行车电脑是不会出现问题的，建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除，只要它存在故障就会有解决方案，但需要现场诊断排查才行。

5.修车基础知识

如果你有理论基础，又有一定的悟性与钻劲，半年到一年能基本成型。

如果你有理论基础，但不是很用心，很难。

如果你没有理论基础，有一定的悟性与钻劲，在实践的同时开始理论学习，两年左右就可以独立维修。

如果你没有理论基础，有一定的悟性与钻劲，不学习理论，三到四年也能成型，但一直会是中等水平。

如果你没有理论基础，还没有一定的悟性与钻劲，呵呵，别学了。

一般学习维修两年以后是个分水岭，是不是有发展都定型了。如果没毅力，还是别学了，汽修是个长时间积累后才有收获的职业，刚开始的几年是很辛苦、很失落的，熬不出来，浪费的就是好几年的时间呀。

6.汽车维修保养小常识

所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换。

新手如何学修车

你好！学习修车要懂得自学:师傅领进门修行靠个人，要有不怕苦不怕累的精神，学透机修的几大注意事项；以及油气、钣金的相关知识。

1、能吃苦:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业，这个行业可以说是又苦又累

修车机修的学习:学习机修的时候有着几大要点要注意，这大要点分别是

（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。

（2）学习修车发动机正时齿轮点要记住如何对，活塞环的组装，四个活塞环要九十度对齐，不可有任何两个活塞环有对齐现象。发动机正时的对准，正时就是发动机的点火时间，这点一定要掌握！

2、汽车电路:汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。

3、学习修车-汽车钣金:钣金，要会点电焊，你可以不精通，但一定要会，对于汽车底盘加减要牢记，这样可以随时应对重型变形，这就好比汽车大修一样的道理，整形时要把握好力度，厉害的师傅可以整形到和原来几乎无异

4、学习修车-汽车油漆：汽车油漆一定要明白油漆调制比列，喷漆时要离车身有一扎的距离；买磨腻子时要找到方法，找到手感，这样你才能一个人孤立完成工作！

希望我的回答对你有帮助！谢谢！

学修车最基本知识

学修车最基本知识有：

一、声学方面

1．汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）──这是在声源处减弱噪声。

2．为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。

3．喇叭发声：电能──机械能。

二、光学方面

1．汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野。

2．汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断。

3．汽车前的挡风玻璃通常都不直立（底盘高大的车除外），这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断。

4．汽车尾灯灯罩：角反射器可将射来的光线返回，保证后面车辆安全。

5．汽车头灯：凹面镜反射原理，近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上。

三、力学方面

1．汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。

2．汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力。

3．汽车前进的动力──地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）。

4．汽车在平直路面匀速前进时──牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡。

新手修车小知识

1、发动机就是不起火

为什么点不着，这是高压线路、分电器、火花塞等受潮了，有可能淋雨或者洗车时候进的水，如果这样，部件受潮就会导致车辆启动困难，回忆一下，你的发动机舱进过水没有。

所以：发动机舱注意盖紧啊各位，敢在雨中打开更是“自杀”啊。

蓄电池电压不足也是原因之一。仔细听听发动机有没有呲呲的`声音，如果有，说明你的蓄电池没电了。防止蓄电池突然没电，平时就要多长点心。如果出现了下面的情况：起动机不转或虚弱地转，导致无法发动起动机;喇叭音量小甚至完全没声音;前大灯突然暗了，就要注意了。

2、汽车性能越来越不行

当汽车性功能下降时，可以用的方法：像机油、机油滤清器，更换频率5000公里/次，空气滤清器和汽油滤清器，1万公里/次，否则燃油和机油中的杂质，会造成油路堵塞和零件磨损严重，所以你就知道你的发动机为什么转不了了。

3、排气管黑烟缭绕

看起来够吓人，这是燃烧不完全会形成的。主要原因是汽车发动机累到了，气缸压力不够，发动机温度太低，化油器没调整好，空气滤芯堵住，有的气缸点火延迟及不工作等。

办法：排除时，看看阻风门完全打开了没有，实在不行就修;熄火后看看主喷管，如果有滴油就是浮子室油面过高，调整好范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，清洗或换掉。

4、排气管冒起了蓝烟

还是燃烧不完全。大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧就会导致这种现象。这时拆下火花塞，可以发现严重的积炭现象。

办法：检查下气缸和活塞间隙是否太大;机油尺油面是不是高了;进气门导管或密封圈坏了没有;活塞环装反没有;气缸垫是不是烧坏了，对症下药。

5、汽车油耗高得心痛

油耗增加的原因很多。但最常见，却不被大家care的，就是轮胎气压。胎压不足，行驶阻力就会增加，造成油耗飙升，还会缩短轮胎的使用寿命。

所以：在开车时，经常检查下胎气很有必要，如果十天半月不开一次车就更有必要了。备胎也不能忘检查，不然要备胎何用。还有不要在太阳暴晒下检查轮胎。感觉行驶时间有点长了，就前后轮胎换换位置，避免磨损程度相差太大。

6、废气排放量超标

这可能是由于废气在高温下发生氧化，使排气系统泄漏。

办法：定期检查排气系统的管路、接口处是否被腐蚀，接口垫有没有被冲坏。及时更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更是减少尾气污染。珍爱生命，检查排气管。

7、排气管一直滴水

别以为出了什么大事，这个非常正常。是最简单的物理知识，燃油生成水和二氧化碳，高温水变水蒸气，经过排气管冷凝又形成水，顺着排气口就滴出来了，发动机内外温差大就会这样，所以真的真的不用跑去4S店检查，你的车没得什么病。

8、发动机好大噪声

原地踩加速踏板时，会感觉到到发动机舱内的振动。听见有“隆隆”的声音，升起车，底盘八成是能看到磕碰痕迹的。底护板高低不平后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时两者相撞就会发出异响并使车身振动。

所以：变形的拆下来压平就可以了，另外开车时别那么生猛好么。

9、电动车窗往下滑

如果你遇到过这个问题，那你的车应该是中高级的，因为一般中高级轿车才会出现这种情况，这有可能是传感器启动中高级车带有的防夹功能，在开车的时候，如果车门顶框内部有东西，当车窗升到这个部位，防夹功能就会自动感应，使车窗下降。

办法：检查一下是否有东西影响。如果只有高速行驶才有这情况，可以去店里看看，可能是电压原因。