tarmac官网(tarmak)

求推荐一款碳架公路自行车，锁鞋，锁踏，头盔，骑行服，加起来一共2W，求详细配置！！！！！！

2014款美国Specialized(闪电)TARMAC SL4 SPORT公路车 售价大概在 15900 而且是限量版的盛宝银行版，就是环法冠军康塔多所在的车队，另外Specialized(闪电)还有配套的头盔锁鞋骑行服可以供选择，绝对是高大上的不二选择，高品质生活从Specialized(闪电)自行车开始，你可以到你本地的Specialized(闪电)概念店去看看也可以到Specialized(闪电)官网上看看消息，以及在车友口中的口碑不错的相信我，

配置 ：

具体信息：

TARMAC SL4 SPORT ?

Bike Geometry...

Technical Specifications

?

车架 ? ?Specialized SL4 FACT 9r carbon, FACT construction, compact race design, 1-3/8" lower bearing, OSBB ?

SWAT ?

后避震器 ?

前叉 ? ?Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing ?

碗组 ? ?1-1/8" upper and 1-3/8" lower, Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset, 20mm cone spacer, w/ 20mm of spacers ?

把立 ? ?Specialized Comp-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt, 31.8mm ?

车把 ? ?Specialized Comp Shallow Bend, alloy, 125mm drop, 70mm reach ?

把带 ? ?Specialized S-Wrap ?

前刹车 ? ?AXIS 1.0 ?

后刹车 ? ?AXIS 1.0 ?

刹车把 ? ?Shimano 105 ?

前变速器 ? ?Shimano Tiagra, braze-on, 10-speed ?

后变速器 ? ?Shimano 105, 10-speed ?

变速拨杆 ? ?Shimano 105 STI, 10-speed ?

飞轮 ? ?Shimano Tiagra, 10-speed, 12-28 ?

链条 ? ?KMC X10 ?

牙盘组 ? ?FSA Gossamer, BB30 ?

链轮 ? ?52/36 ?

中轴 ? ?OS integrated, sealed bearings ?

踏板 ? ?Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors ?

前轮 ? ?AXIS 2.0 ?

后轮 ? ?AXIS 2.0 ?

车圈 ?

前花鼓 ?

后花鼓 ?

辐条 ?

前外胎 ? ?Specialized Turbo Elite, 60TPI, foldable aramid bead, BlackBelt protection, 700x23c ?

后外胎 ? ?Specialized Turbo Elite, 60TPI, foldable aramid bead, BlackBelt protection, 700x23c ?

内胎 ? ?Standard presta valve ?

座垫 ? ?Body Geometry Toupé Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm ?

座杆 ? ?Specialized Comp, carbon, 27.2mm ?

座管夹箍 ? ?Forged alloy, 32.6mm ?

高达17万元 迈凯伦限量超轻公路自行车

除了生产汽车，一些汽车厂商总是“无所事事”，在其他领域也尝试了一点。最近，继650S成功上市后， 迈凯伦 又推出了一款新车，但这次是自行车界的“超级跑车”。这款名为S-Works迈凯轮停机坪的自行车由迈凯轮和美国著名自行车品牌Specialized联合开发，全球限量销售250辆。

图为2010年推出的迈凯轮馆s-works自行车。

然而，这并不是迈凯轮和专业车队的第一次合作。早在2010年，迈凯伦就获得了Specialized生产的S-Wroks系列顶级公路车原型车并进行技术研发，最终推出了车架重量仅为2.071 kg的迈凯伦馆s-works超轻量化公路车。这一次，迈凯伦与Specialized合作开发了一套数据采集与仿真系统，模拟车架的真实受力情况，最大限度地发挥车架的强度。迈凯伦复合材料工程师乔·马什承认，S-Works迈凯伦停机坪的研发比之前的Venge S-Works难度更大。

得益于迈凯伦在自己的F1赛车、迈凯伦12C、P1以及新推出的650S中采用的碳纤维技术，S-Works迈凯伦Tarmac单车的车架重量有效降低了9%至11%。对于一辆公路车来说，这样程度的“瘦身”无疑是极具革命性的。除了极轻的车架之外，S-Works迈凯轮停机坪的管状碳纤维轮圈也进行了重新设计，其重量比Venge S-Works的轮圈减轻了30g。

此外，S-Works迈凯轮停机坪框架和前叉被漆成与 迈凯轮P1 相同的橙色，后者售价高达100万欧元，来自迈凯轮喷涂车间。在研发过程中，开发团队意识到每个驾驶员不同的身体状况足以影响最终的骑行表现。因此，Specialized提供了一套包括车把、车把和座椅在内的各种尺寸的零件，以满足不同体型驾驶员的需求。车身几乎每个部位都经过特别设计，使其综合性能更加出众。

迈凯伦面临的最大问题是如何量产这样一款高科技的公路自行车。为此，迈凯轮专门打造了一条独立的生产线，生产S-Works迈凯轮停机坪自行车所需的重要部件，只有少数经验丰富的技术人员才能胜任这项工作。话虽如此，S-Works迈凯伦停机坪多少钱？这款限量版的250辆迈凯伦公路自行车售价高达16000英镑，约合人民币170321元。

2021年7月2日至7月31日，用户可在Specialized官网预订S-Works迈凯轮停机坪自行车。除了这款昂贵的“迈凯伦自行车”，成功订购的用户还将获得与车身同色的定制铭牌、展示架、骑行鞋和S-Works price头盔。和迈凯伦超级跑车一样，这款迈凯伦限定公路自行车也只属于一小部分人。 @2019

speedhunter是什么牌子？

Travis Scott 曝光 Nike Air Force 1 “Cactus Jack” 新配色

还没正式发售的Travis Scott x Air Jordan I“偷跑”版本，市场已经飙到五位数，此外陆续曝光的Air Jordan IV和Air Jordan I Low的“Cactus Jack” 系列，同样窥视着各位鞋头们的钱包。然而Travis Scott与Nike的 “抢钱计划”还在继续发酵。

今天Travis又在个人Instagram中曝光了全新Air Force 1联名。从图上能看到这双AF1选择了撞色拼接的设计，由紫色、深蓝、灰、棕色等丰富色块结合，另外在后跟致敬家乡 “Texas” 的金属搭扣也是亮点。

除了为新联名预热之外，Travis还不忘让各位眼馋一番，晒出3双之前提到的Air Jordan “Cactus Jack”系列。不知道Travis会不会像Virgil一样，成为Nike后续联名款的绑定人选...

SUNSET 2019春夏「SPEED HUNTER 」

主题系列 PART.1致敬90s 传奇跑车 NSX 之作

街头品牌 SUNSET 日前正式释出了 2019 春夏季度首批系列单品，以全新的「SPEED HUNTER」作为季度主题，延续品牌自去年诞生后强调糅合街头 汽车文化的核心概念。

在本季度「SPEED HUNTER」主题下，SUNSET 将重点围绕在 HONDA 于 1989 年发布的NSX 跑车并从中提取创作样本，包括车身轮廓、局部细节甚至致敬了 HONDA 红黑色调 经典字体。

在款式选择上，SUNSET 2019 春夏系列首批单品以春季着用度最高的轻型夹克、套头卫衣、长袖 T-SHIRT等为载体，通过大量撞色及拼接剪裁营造出可着用度甚高的整体形象。

值得一提的是，品牌本季度也公布了旗下虚拟车队 SNST RACING TEAM 的首位车手 Koba，并由他担任模特拍摄了整个造型 LOOKBOOK，力求给受众打造出不一样的新鲜感。

SUNSET2019 春夏「SPEED HUNTER」系列首批单品将在 2 月 23 日在官方线上店铺率先发售，随后将上架各大零售商店，感兴趣的朋友敬请留意。

滑动查看全系列完整lookbook

SUNSET官方线上商店：

SUNSET官方微博：@SUNSET_INC

Champion 100 周岁，携手 Casbia 打造 “世纪” 联名鞋款

近日，为庆祝诞生100周年，Champion与意大利鞋履品牌Casbia展开合作，推出名为 “Century” 的联名鞋款。融合了来自70年代和90年代篮球运动的灵感，打造出科技和潮流并行的鞋款。

这次联名共带来四个配色。“China Red”红色鞋身搭配黄色黄色鞋带。

“OG Crust”采用经典的白色帆布加入橙色点缀，致敬最初的经典篮球鞋。

“Tarmac”采用全黑帆布鞋面加麂皮内里。

最后 “Concrete”全白鞋身，以麂皮及高级皮革打造。

每双鞋的鞋舌上均有 “1919” 及“2019”刺绣，后跟处有Champion串标logo。该鞋款现已登陆Casbia官网及部分零售店，售价179美元。

微信第一潮流自媒体

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请问各位骑友2-3万元公路自行车闪电、捷安特买那个好？

没法说哪个好，是定位、具体针对技术与骑乘特点有不同而已。

= CX型或ALL ROAD型或越野型，闪电的避震性能好，骑乘更舒适（去官网了解，闪电的车架在头管或前叉等部位有硬避震技术，比如Future Shock、镶嵌吸震硅胶结构等）?。下图即“Future Shock”，像闪电的Roubaix就是，六届巴黎-鲁贝古典赛（Paris-Roubaix）的冠军车。捷安特还是以传统的车架碳纤维材质与叠层分布技术来吸震（闪电和其他牌子的碳车架本身也都有此功能性设计），这点是肯定比不了闪电（也是捷安特的all road型公路车比如Anyroad Adv系列，开发时间较早但一直没流行起来的原因之一）。

=平路的破风竞速型（“PP“即propel adv系列），大组型（也叫多功能型，TCR系列）和爬坡型（TCR-KOM系列），首选捷安特吧。捷安特进口（其诸中高端车型都非在国内造）的，价格都压低，同等配置，同等效（性）能的车，价格比闪电（或崔克或佳能戴尔）进口的优惠，比如2020款TCR adv 0（“0”是捷安特车子各个系列里面对零售市场的最高等级，差不多与车队用于比赛的team版相当），使用了速连12速Force eTap AXS无线电子变速套件，碳轮等等，国内售价￥2.18万，性价比是闪电没法比的（后者就是禧玛诺11速 UT机械变速套件，DT swiss铝轮）。???? 下图2020款TCR adv 0 kom，捷安特爬坡型公路车零售版的鼎级。就看看电子变速的12速10-33T飞轮，35-48T压缩牙盘之配置，就知道爬坡有多爽了。

=自己喜欢哪个品牌？举例说汽车，奔驰的品牌形象是高于大众的、但是同等级性能相近的车，奔驰是普遍比大众贵的。自行车的骑行圈内也是类似，闪电、崔克的品牌形象是高于捷安特、美利达的，但同等价位时配置就低于后两者。

=门店的服务你是否在乎？骑行圈内的一个共识是，闪电 崔克门店的态度和技术普遍要好一些，捷安特的则参差不齐。这个也是“一分钱一分货”的道理在里面。

=捷安特、闪电的公路车，都有不同车型，像平路的竞速型、大组型、爬坡型、耐力型、越野型等等。具体官网都有介绍，你先了解下自己要在什么路面骑，选对了车型先，否则，骑竞速型去走爬坡路，或骑耐力型在马路上和别人“拉扯”，都是比较痛苦的。下图是闪电的各级公路车之定位。

=捷安特是：平路竞速型 PP、大组型 TCR、爬坡型 TCR KOM、全路面（All road）型 Anyroad、越野型 Revolt、耐力/长途型 Defy、TT/铁三型 Trinity。 （所有系，名里有adv的是碳架）。