grandtour第三季中国(the grand tour第3季)
三剑客在中国行是哪一期
第三季第六集。经查询《The Grand Tour》节目得知三剑客在中国行是第三季第六集。该节目第三季第六集的中国特辑可以说是令广大国内车迷呼声最高的一期节目，因为对于资深车迷而言，这是TG时期“三剑客”在七年之后以TGT主持人的身份再一次登陆中国。
伟大的旅程中国篇是哪一集
1、伟大的旅程中国篇是第三季第六集。
2、《TheGrandTour》即《伟大的旅程》是一档汽车类电视节目，是环游世界的汽车娱乐节目，TheGrandTour有豪华大旅行的意思，缩写GT也代表着高性能跑车，节目名称也是相当贴合这档节目的定位。
盘点历史上国内的经典山寨车，你还记得几款？
现在的国产车是越做越好了，以至于现在很多人买车时都几乎忘了山寨车这个名词的存在。可这世上总没有完美的事，正当咱们的自主品牌大步向前的时候，却还是有部分车企坚持走山寨这条老路。
拿来主义对于刚起步的车企来说，确实是最速成的造车方法，能省去大量研发时间和成本，已达到低价迅速占领市场的目的，很多大牌车企也曾靠“山寨”赚到了第一桶金。但只会一味模仿而没有从中摸索如何造好车的道理，那纯粹就是不要脸的“山寨”了。现在就来盘点那些在山寨路上走到黑的车企，希望这些反面教材能给车企起到警醒作用。
陆风X7
山寨车型：路虎揽胜极光
陆风X7算是山寨届最成功的一款了，它在外观上神似路虎揽胜极光，就连车标“L A N D W I N D”也和路虎如出一辙，可谓在“精气神”上都与极光做到了90%相似度，只要稍加改装就让人真假难辨，而当年也确实不少人用十几万就圆了“路虎梦”，最火时陆风X7曾一个月卖出超过2万辆。
并且最绝的是，陆风还抢先把这套外观专业给注册下来，这让路虎的上述几次都吃了哑巴亏。但究竟是邪不压正，最终法院裁定陆风X7抄袭了揽胜极光的设计，江铃控股立即停产、停售两款陆风X7特定车型。如今没有核心技术的陆风也只能被市场边缘化，现在大街上看到的陆风车型已很少，消费者口中也很少有提起的了，估计也就此被人给遗忘了吧。
众泰SR9
山寨车型：保时捷Macan
说到山寨，有“皮尺部”之称的众泰怎会缺席呢？尤其是那台搞得保时捷Macan浑身不舒服的众泰SR9，它不光是外观和Macan非常相似，就连内饰也仿佛是一个模具做出来的，让人一坐进去就产生真买了一台保时捷的错觉，而且在4S店就能帮你换标服务，这细节满分！所以众泰SR9最豪横的时候月销一度能达7000多台。
但当碰瓷豪华品牌的这股新鲜劲头褪去，老旧的三菱发动机和双离合变速箱还是让它漏了馅，最终众泰SR9没能抵住市场的优胜劣汰，它的销量也跌到冰点。而且现在的众泰也是前途未卜，山寨可以风光一时，但无法得意一世。
双环来宝SRV
山寨车型：本田第二代CR-V
双环这个品牌或许大家有点陌生，它在山寨界中也算是个“传奇”般的存在，双环曾推出过3款车型，分别是山寨丰田普拉多和第一代宝马X5的SCEO、山寨第二代本田CR-V的来宝SRV和山寨Smart的小贵族。
尤其是来宝SRV，由于外观实在太像第二代本田CR-V，以至于对本田品牌产生负面影响，于是本田一纸诉讼上了法院，可结果谁也没想到，法院最终判定本田赔偿1600万元，真是令人摸不着头脑。但天道有轮回，在2016年，双环 汽车 被工信部撤销乘用车生产资质，2017年1月1日开始停止销售，但此时的双环早已是空壳一个。
力帆320
山寨车型：MINI COOPER
力帆320虽然没有想上面几款那样赤裸裸地山寨，但迷眼一看还是会发现这就是一台廉价版的MINI COOPER，外观、内饰都极其廉价，区区几万元的东西当然无法与真正的Mini相提并论。
这种廉价小车在刚开始爆发的中国市场（尤其是农村）还是有一定销路，但随着消费升级，人们要的车不是能跑就行，因此粗制滥造的力帆320早已停产，和QQ、F0、奥拓一起淡出市场。而去年亏损了50亿且已无车可卖的力帆也已濒临崩溃，就连坐落在重庆鸳鸯附近的力帆工厂也掺杂拆除。
总结
力帆320在2012年的Top Gear 第18季第2集里，还被著名车评人“大猩猩”这样评价过一番：
而到了2019年The Grand Tour第3季第6集的中国特辑里，同样是大猩猩，对于中国车有了完全不同的评价：
虽然这辆红旗L5不太接地气，但不得不说，这几年中国自主品牌 汽车 的进步是突飞猛进的，山寨车、抄袭车也在逐渐减少，尤其是把一些优秀作品放在一起时，还是能激发出深深的民族自豪感。
虽然如今仍有自主车企对山寨、抄袭执迷不悟，但是消费者的良性观念已经形成，开山寨车从曾经的有面子到现在被问起的没脸见人。一个有序发展、注重知识产权的市场终究会淘汰掉走捷径的车企，各位观众姥爷，你们认同吗？
grandtour中国特辑在哪一集
第三季第六集。
作为全球车迷都翘首以盼的一档汽车节目，The Grand Tour第三季第六集的中国特辑可以说是令广大国内车迷呼声最高的一期节目。因为对于资深车迷而言，这是TG时期“三剑客”在七年之后以TGT主持人的身份再一次登陆中国。
在“中国特辑”这一集里，他们显得散乱、漫无目的，甚至无所适从。这其中有某些不可抗力的原因，有中西方文化差异和信息不对等造成的偏见使然，但更多的，是我们对汽车文化自由发展的禁锢给三位老顽童带来深深不适感。
后期制作有失水准？
许多观众吐槽了这期节目剪辑力度太大，节奏不连贯，过度生硬画面重复，没有明确挑战目标等等，认为有失他们电影级的制作水准。这背后的原因从拍摄花絮和网上各种照片视频就可以发现，节目组确实受到了外界因素的影响。
比如在最炎热的季节来到火炉重庆并不是节目组的本意，而是由于签证延期，导致拍摄时平均气温在39度左右。
比如在三剑客要来之前各种消息已经不胫而走，这和7年前他们第一次中国之行在节目已经播出后，大家才知道他们来过的情景完全不能同日而语。被围观被追赶被堵截不说，由于这次拍摄的影响较大，据说走到哪里都有当地有关部门的“监督和照顾”。
三贱客第二次来中国是哪一集
第三季第六集。根据查询The Grand Tour消息显示，三贱客第二次来中国是第三季第六集。《The Grand Tour》是一档汽车类电视节目，由亚马逊视频投资。由W. Chump and Sons公司制作。