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华兴数控G71怎么编程的

G71是数控加工技术指令中的外圆粗车复合循环指令。

格式：G71　U(△d)　R(r)　P(ns)　Q(nf)　E(e)　F(f)　S(s)　T(t)

说明：

G71 U (Δd) R(e)

G71 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F(f) S(s) T(t)

其中：

Δd为背吃刀量；

e为退刀量；

ns为精加工轮廓程序段中开始段的段号；

nf为精加工轮廓程序段中结束段的段号；

Δu为留给X轴方向的精加工余量；（直径值）

Δw为留给Z轴方向的精加工余量；

f、s、t为粗车时的进给量、主轴转速及所用刀具。而精加工时处于ns到nf程序段之内的F、S、T有效。

1.采用复合固定循环需设置一个循环起点，刀具按照数控系统安排的路径一层一层按照直线插补形式分刀车削成阶梯形状，最后沿着粗车轮廓车削一刀，然后返回到循环起点完成粗车循环。

2.零件轮廓必须符合X、Z轴方向同时单调增大或单调减少，即不可有内凹的轮廓外形；精加工程序段中的第一指令只能用G00或G01，且不可有Z轴方向移动指令。

3.G71指令也可用于内孔轮廓的粗车加工。

4.G71指令只是完成粗车程序，虽然程序中编制了精加工程序，目的只是为了定义零件轮廓，但并不执行精加工程序，只有执行G70时才完成精车程序。

南京华兴数控车床编程。

学习华兴21DT数控车床的编程 应该注意加工工艺，工艺清楚了，编程就容易了

例如：G71 I.. K.. N.. X.. Z.. F I 每刀切削深度 K 每次的退刀量 N 精加工程序段数。

注：精加工程序第一段必须由G00完成；数值大于1 X X方向精车余量。

注：外圆与内孔的区别在于此。如果设为负值，即为内孔车削。正值为外圆车削! Z Z方向精车余量 F 车速。此F值当粗车时有效，精车时由精车程序段内的F值决定

补充：数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

“CNC”是英文Computerized Numerical Control（计算机数字化控制）的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

华兴数控车螺纹程序如何编程

华兴数控公（英）制螺纹编程如下：

公制编程：G86 X（X向终点坐标） ?Z（Z向终点坐标） ?I（退刀距离，有+，-之分） J（螺纹退尾长度） ?K（螺距） ?R（牙高） ?L（切削次数）

英制编程与公制相似：G87 ?X ? Z ? I ? J ? K（每英寸牙数） ? R ? ?L

数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。

数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。

华兴数控系统怎么操做

1、华兴数控(MA-31)车床对刀和刀补操做详细步骤：按说明书上的来。对刀就是一般数控刀对法：比如对Z轴，让后按X 在按刀补然后在输入自己想设定的数字。在按确认， 然后在按操作。刀补就是点刀补，在按 。 试切对刀法，先手动方式移动刀具到工件端面处切少量余量反正别把工件切报废就好，先让刀尖碰下工件毛坯端面按z，系统自动记忆。 2、华兴数控车床对刀步骤：（1）刀具装夹好之后，试车一段外圆，或者端面。（2）沿X或Z方向退出。（3）按X(SAV)或Z(SAV)，随后面板会出现" X记忆 "或" Z记忆 "字样，然后再按"刀补修调键"。（4）安防进入对刀页面，再直接输入试车削之后的测量数值。 (此键位于软功能键下面第二排)最后按"存盘键"，进行最后存盘！这样就已经对好一把刀了。