数控G41是什么指令(数控g41指令格式)

数控G代码中G41和G42分别怎样使用?

在数控车中：G41为刀具半径左补偿，顺着刀具运动方向看刀具在工件的左侧。G42即为右补偿，顺刀具运动方向看在右侧。编程格式：G41/G42

G01/G00

X(U)_

Z(W)_

（移动的终点作标）。程序输入到机床后还要在参数设定（OFFSET）中的＜工具补正＞里输入对应刀具＜R＞下的半径值，在旁边你还可以设制该刀具在X、Z方向的偏置量。最后不要忘记用G40取消刀补啊～。在使用这些刀补时还有一些注意事项，可以找本书系统的学一下么。还有不明白的么？

数控车床G42 G41怎样用

G41,G42是刀尖圆弧补偿的调用指令。

G41 G01/G00X-Z- ??刀尖圆弧半径左补偿

G42 G01/G00X-2- ??刀尖圆弧半径右补偿

G40 G01/G00X-Z- ??取消刀尖圆弧半径补偿

判别方法一沿着刀具运动方向看，刀具在工件的左侧称为左补偿。

判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。

编程时，zd通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑，但实际上刀尖处存在圆角，当按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时，是不会道理误差的。

但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时，则会产生少切或过切现象，消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿。

扩展资料

如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造，仅购买新的数控车床，则会增加许多生产厂家设备方面的成本。所以生产厂家对普通车床及长时间使用的车床进行数控化改造是必经之路。

由于进行数控化改造对于改造厂家来说，较杂又乱，但如何对改造的数控机床进行质量控制则是我们一直以来需要探讨的问题，在此谈一下如何进行改造数控车床的质量控制。

普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造，新机改造是用户购买普通车床或普通光机（指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床），改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。在此浅谈改造数控车床在机械方面的质量控制方法、着重控制点和检验过程。

数控车床g42g40是什么意思?怎么运用?

数控车床G42，G40的意思为：

G41，G42是刀尖圆弧补偿的调用指令。G41是刀尖圆弧左补偿、G42是刀尖圆弧右补偿。因为在实际生产中刀具与工件的接触部分是一小段圆弧而不是假想刀尖，而一般编程轨迹是假想刀尖，这样就会产生误差，要想避免误差就得进行补偿计算。

运用方法：沿着走刀方向看刀具位于工件的左侧就用G41，位于工件的右侧就用G42，撤销补偿用G40。编程是直接引用。对刀时系统会自动产生刀具偏置量，但刀位号和刀尖圆弧半径要手动输入。

扩展资料：

数控车床的相关要求规定：

1、数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用最佳线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

2、数控车削的刀具运动是通过高精度插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。

3、数控车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%。

参考资料来源：百度百科-数控车床

数控G41和G42区别

?G41为刀具半径左补偿，即刀具沿工件左侧运动方向时的半径补偿；G42 为刀具半径右补偿，即刀具沿工件右侧运动时的半径补偿。

将双手展开，掌心朝向当前平面的垂直坐标轴的正方向，四指指向刀具的前进方向。若铣刀与左手大拇指在同一侧，则为左补偿 (G41)，如图a所示 ；若铣刀与右手大拇指在同一侧，则为右补偿 (G42)，如图b所示 。

编程时应注意：G41、G42 不能重复使用，即在程序中前面有了G41或G42指令之后，不能再直接使用G41或G42指令。若想使用，则必须先用G40指令解除原补偿状态后，再使用G41或G42，否则补偿就不正常了。

“刀尖半径偏置” 应当用 G00 或者 G01功能来下达命令或取消。不论这个命令是不是带圆弧插补， 刀不会正确移动，导致它逐渐偏离所执行的路径。

因此，刀尖半径偏置的命令应当在切削进程启动之前完成； 并且能够防止从工件外部起刀带来的过切现象。反之，要在切削进程之后用移动命令来执行偏置的取消。

g41指令的含义是什么

刀具半径左补偿，即刀具沿工件左侧运动方向时的半径补偿。G41左补偿指令是指沿着刀具前进的方向观察，刀具偏在工件轮廓的左边。