数控编程打孔是什么代码(数控车打孔用什么g代码)

数控车钻孔如何编程

数控车床编程钻孔流程

首先20的孔较大、所以要定一下中心孔、 然后用G83钻孔循环来编程。因为在G83钻孔循环既可以断屑抚可以排屑、及冷却。如果用G1直接钻，则钻头钻不了几个就磨损了。程序如下

M3 S600

T0101

GO G99 X0. Z20. M8

Z3.

G1 Z-2 F0.1(先定中心孔）

GO Z80（退刀）

T0202 M3 S600（换2号刀钻孔）

GO X0 Z20

Z3 M8

G83 R0.2(退刀量0.2）

G83 Z-20 Q3000 F0.08（Q3000 每次钻3毫米深退刀）

G80

G0 Z80 M9

M5

M30

注意：

G83是钻3毫米一次然后退到起刀点在进刀3毫米在退到起刀点直刀钻到程序终点值

例外G74也可以钻孔循环。但G83最常用。一般不推荐用G1直接钻深孔。

数控车床钻孔问题

如果是批量产品，用优钻更适合，优钻可以换刀片，钻孔的精度和粗糙度都比较高，可以留较小的余量，有利于孔的精加工。程序是很简单的，类似于这样：

M03 S800 T0101

G0 X0 Z2.0

G1 Z-20.0 F0.1

G0 Z2.0

Z-19.5

G1 Z-33.0

G0 Z2.0

Z-32.5

G1 Z-60.0

G0 Z100.0

M30

数控钻孔怎么编程

数控车床编程钻孔程序：指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z为孔底座标，C角度，R初始点增量，Q每次钻深，P孔底留时间，F进给量，K重复次数，M使用C轴时用。 用在深孔钻孔，端面角度平分钻孔。对于盲孔排屑不良的材料加工时较常用。 扩展资料

数控车床编程钻孔注意事项：

1、对刀， 钻头也要对刀，试钻对刀，钻头轻碰端面对端面零点，钻头边缘轻碰外圆对外圆，注意要工件半径要加上钻头半径。

2、对刀之前，还要校准钻头垂直度。否则钻进去是歪的。

3、转速不宜过快。 钻一点退一点，再钻一点。这样有利于排削。

4、加冷却液。

数控车床FANUC系统中,有什么指令钻孔?

1. 格式

G74 R(e);

G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d)

F(f)

e:后退量

本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0722）指定。

x:B点的X坐标

u:从a至b增量

z:c点的Z坐标

w:从A至C增量

△i:X方向的移动量

△k:Z方向的移动量

△d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是（+）。但是，如果X（U）及△I省略，可用所要的正负符号指定刀具退刀量。

f:进给率：

2.

功能

如下图所示在本循环可处理断削，如果省略X（U）及P，结果只在Z轴操作，用于钻孔。

G 75? 外经/内径啄式钻孔循环(G75) ?

1. 格式

G75 R(e);

G75 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f)

2.

功能

以下指令操作如下图所示，除X用Z代替外与G74相同，在本循环可处理断削，可在X轴割槽及X轴啄式钻孔。

?

G80-G89钻孔固定循环

通常的编程方法，钻孔操作需要几个程序段，用固定循环只用一条指令，从而使编程大大简化。

说明：

钻孔G代码指定定位轴和钻孔轴如下所示，C轴和X或Z轴用作定位轴，不用作定位轴的X或Z用作钻孔轴。

钻孔方式:

G83和G85/G87和G89是模态G代码，保持有效甚至其被消除，当有效时，其状态是钻孔方式，在钻孔方式钻孔数据一旦指定就保持不便直至修改或取消，在固定循环开始时指定所有必需的钻孔数据，当固定循环执行时，只指定修改数据。

在数控车床发那克系统中G83高速深孔加工循环指令种他的编程代码是什么和它的代码意思是什么？

在数控车床发那克系统中G83高速深孔加工循环指令种他的编程代码是什么和它的代码意思是：

打孔循环：一般用于深孔加工，G83X0.Y0.Z-120.R5.Q15.F100??X,Y:钻孔位置，Z:钻孔深度，R:安全距离,Q:每次进给深度,F:进给速度

钻头先快速定位至X、Y所指定的坐标位置，再快速定位至R点，接着以F所指定的进给速率向下钻削Q所指定距离后（Q必为正值，用增量值表示），快速退刀回R点，再向下快速定位于前一切削深度上方距离d处（FANUCOM由参数0532设定之，一般设定为1000，表示1.0mm），再向下钻削Q所指定的距离后，再快速退回R点，以后依此方式一直钻孔到Z所指定的孔底位置。