透视影像,透视影像学表现

底盘透视影像系统

如今SUV市场需求大，更多消费者选择SUV车型，SUV视觉盲区问题越来越得到重视，不少厂家通过技术手段解决该问题，比如路虎的全地形透视技术——“透视引擎盖”，可令发动机盖完全“隐形”，其原理是将车辆前方和车头下方的影像信息实时投射于中央触摸屏，清晰地呈现出广阔的180°虚拟视图。

除了路虎的“透视引擎盖”现在更有厂商推出了全底盘透视功能，比如比亚迪的全息透明影像技术，可将车辆四周和车底影像完整呈现于中控大屏，实现了全底盘透视，在通过复杂路况时非常实用。

如今越来越多厂家推出了该项技术的车型，不仅有SUV，其他级别车型也逐步装配了底盘透视影像系统，涵盖了部分透视或全透视功能。

ICON独家540°全息影像功能，来看看我的透明车

“科幻”、“大胆”、“超前”是吉利ICON留给很多人的第一印象，但它不止于此。日前，吉利“ICON·光影科技空间展?重庆站”在重庆（国际）时尚发布中心举行。让小编实际体验了一把这辆“来自未来”的车。

很多人第一眼见到吉利ICON，可能会联想到它是一款纯电新能源车型，因为它的造型实在太前卫、新潮。

ICON方正车身造型彰显出科幻未来感。就连吉利家族式水滴涟漪式进气格栅，也变成了“回”字型造型，这也被吉利称为宇宙回响前格栅。加上分离式的前大灯和日行灯，格外的引人注目。

从以往倒车雷达、倒车影像再到自动泊车，几乎所有厂家都想找到一个最佳的解决方案，由最早的单摄像头影像，慢慢更新到目前大家熟知的360°全景影像，厂家为满足消费者，540°全景影像也孕育而生。

提到540°全景影像车型，大家或许最先想到的车企是路虎，在2014年纽约车展上，路虎发布的Discovery?Vision概念车首次对外展示了该技术，被称为“透明引擎盖”技术。而这项技术在吉利ICON上就实现了。

据介绍，540°全景透视影像是通过4颗100W像素高清广角摄像头来实现，除了继承360°全景影像的使用性外，新增加的180°底盘透视功能，能够将汽车底盘下方的路况通过车身摄像头实时传输到车内中控大屏上，方便驾驶者看到脚下路面的状况。

人机交互系统上，吉利ICON不乏亮点。“三指飞屏”技术同级独有，搭载LVD5传输技术，操作时只需用三根手指轻轻一划，便可实现中控屏和液晶仪表盘的导航双屏交互。

另外，吉利ICON还搭载了L2级智能驾驶系统，具备ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能，在高速驾驶时，能很大程度上缓解驾驶员疲劳感。

现各家厂商都在新产品上下足了功夫，外观设计百花齐放，配置方面也把智能、网联概念诠释得更完美。吉利ICON不仅智能科技发达，还是一辆13万不到的家用SUV，能以这样的价格买到一台做工品质优秀，动力调教上乘，配置又丰富的紧凑型SUV，吉利ICON似乎也还是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

摄影时使用红外滤镜可以透视，这是真的么？是什么原理

说到红外摄影，很多人会联想到很多媒体关于“透视”相机的偏面宣传，事实上不论数码DV，DC也好、红外滤镜也好，都不具备任何的透视作用。

真正具有神奇透视作用的是红外线。首先是红外线穿过了第一层材质照射到下边第二层材料上反射回来，并再次穿过第一层材质，这时第一层材质在视觉中看来就呈现出半透明状态，也就是所谓的透视现象，接下来才是应用相关器材将这个已经存在的效果拍摄下来。

红外线具有比可见光更高的波长，可以轻易的穿透一些较薄但可见光无法透过的材质，如：化纤面料、塑料、茶色玻璃等、油漆、粉尘、烟雾等。它的这些特性被广泛应用于军事、科研、生态、消防、医学、公安等众多领域。

需要一提的是，利用红外特性进行侵犯他人权益的拍摄行为，是为法律及道德所不允许的，摄影爱好者们切记不要在公众场合或不知情人士面前进行红外拍摄创作以免无意中给他人造成人身侵犯并给自己带来不必要的麻烦。