机械设计基础知识1000题(机械设计基础知识点总结免费)
v带设计 急！
械设计课程设计任务书
设计题目：带式运输机传动装置设计
布置形式：设计用于带式运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器（Ⅰ）
传动简图
原始数据：
数据编号 1 2 3 4 5 6
运输带工作拉力F/N 800 850 900 950 1100 1150
运输带工作速度v/(m/s) 1.5 1.6 1.7 1.5 1.55 1.6
卷筒直径D/mm 250 260 270 240 250 260
工作条件：一班制，连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘。
使用期限：10 年
生产批量：10 套
动力来源：三相交流电（220V/380V ）
运输带速度允许误差：±5% 。
提问者： 浪人5 - 试用期 一级 其他回答 共 1 条
这个是我好不容易才找到的，一个东东啊，你可以自己看看啊，就差不多能自己理解了。。。给我你的邮箱发给你啊！我的是hexiaobee@163.com
目 录
设计任务书…………………………………………………2
第一部分 传动装置总体设计……………………………4
第二部分 V带设计………………………………………6
第三部分 各齿轮的设计计算……………………………9
第四部分 轴的设计………………………………………13
第五部分 校核……………………………………………19
第六部分 主要尺寸及数据………………………………21
设 计 任 务 书
一、 课程设计题目：
设计带式运输机传动装置（简图如下）
原始数据：
数据编号 3 5 7 10
运输机工作转矩T/(N.m) 690 630 760 620
运输机带速V/(m/s) 0.8 0.9 0.75 0.9
卷筒直径D/mm 320 380 320 360
工作条件：
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。运输速度允许误差为 。
二、 课程设计内容
1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：
1） 部件装配图一张（A1）。
2） 零件工作图两张（A3）
3） 设计说明书一份（6000~8000字）。
本组设计数据：
第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。
运输机带速V/(m/s) 0.8 。
卷筒直径D/mm 320 。
已给方案：外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分 传动装置总体设计
一、 传动方案（已给定）
1） 外传动为V带传动。
2） 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3） 方案简图如下：
二、该方案的优缺点：
该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
计 算 与 说 明 结果
三、原动机选择（Y系列三相交流异步电动机）
工作机所需功率： =0.96 (见课设P9)
传动装置总效率： （见课设式2-4）
（见课设表12-8）
电动机的输出功率： （见课设式2-1）
取
选择电动机为Y132M1-6 m型 （见课设表19-1）
技术数据：额定功率（ ） 4 满载转矩（ ） 960
额定转矩（ ） 2.0 最大转矩（ ） 2.0
Y132M1-6电动机的外型尺寸（mm）： （见课设表19-3）
A：216 B：178 C：89 D：38 E：80 F：10 G：33 H：132 K：12 AB：280 AC：270 AD：210 HD：315 BB：238 L：235
四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配
1、 总传动比： （见课设式2-6）
2、 各级传动比分配： （见课设式2-7）
初定
第二部分 V带设计
外传动带选为 普通V带传动
1、 确定计算功率：
1）、由表5-9查得工作情况系数
2）、由式5-23（机设）
2、选择V带型号
查图5-12a(机设)选A型V带。
3.确定带轮直径
（1）、参考图5-12a（机设）及表5-3（机设）选取小带轮直径
（电机中心高符合要求）
（2）、验算带速 由式5-7（机设）
（3）、从动带轮直径
查表5-4（机设） 取
（4）、传动比 i
（5）、从动轮转速
4.确定中心距 和带长
（1）、按式（5-23机设）初选中心距
取
（2）、按式(5-24机设)求带的计算基础准长度L0
查图.5-7(机设)取带的基准长度Ld=2000mm
(3)、按式(5-25机设)计算中心距:a
(4)、按式（5-26机设）确定中心距调整范围
5.验算小带轮包角α1
由式(5-11机设)
6.确定V带根数Z
(1)、由表（5-7机设）查得dd1=112 n1=800r/min及n1=980r/min时，单根V带的额定功率分呷为1.00Kw和1.18Kw，用线性插值法求n1=980r/min时的额定功率P0值。
(2)、由表（5-10机设）查得△P0=0.11Kw
(3)、由表查得（5-12机设）查得包角系数
(4)、由表(5-13机设)查得长度系数KL=1.03
(5)、计算V带根数Z，由式（5-28机设）
取Z=5根
7．计算单根V带初拉力F0，由式（5-29）机设。
q由表5-5机设查得
8．计算对轴的压力FQ，由式（5-30机设）得
9．确定带轮的结构尺寸，给制带轮工作图
小带轮基准直径dd1=112mm采用实心式结构。大带轮基准直径dd2=280mm，采用孔板式结构，基准图见零件工作图。
第三部分 各齿轮的设计计算
一、高速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）
1.齿轮的材料，精度和齿数选择，因传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选取，都采用45号钢，锻选项毛坯，大齿轮、正火处理，小齿轮调质，均用软齿面。齿轮精度用8级，轮齿表面精糙度为Ra1.6，软齿面闭式传动，失效形式为占蚀，考虑传动平稳性，齿数宜取多些，取Z1=34 则Z2=Z1i=34×2.62=89
2.设计计算。
（1）设计准则，按齿面接触疲劳强度计算，再按齿根弯曲疲劳强度校核。
（2）按齿面接触疲劳强度设计，由式（7-9）
T1=9.55×106×P/n=9.55×106×5.42/384=134794 N?mm
由图（7-6）选取材料的接触疲劳，极限应力为
бHILim=580 бHILin=560
由图 7-7选取材料弯曲疲劳极限应力
бHILim=230 бHILin=210
应力循环次数N由式（7-3）计算
N1=60n, at=60×(8×360×10)=6.64×109
N2= N1/u=6.64×109/2.62=2.53×109
由图7-8查得接触疲劳寿命系数；ZN1=1.1 ZN2=1.04
由图7-9查得弯曲 ；YN1=1 YN2=1
由图7-2查得接触疲劳安全系数：SFmin=1.4 又YST=2.0 试选Kt=1.3
由式(7-1)(7-2)求许用接触应力和许用弯曲应力
将有关值代入式(7-9)得
则V1=(πd1tn1/60×1000)=1.3m/s
( Z1 V1/100)=1.3×(34/100)m/s=0.44m/s
查图7-10得Kv=1.05 由表7-3查和得K A=1.25.由表7-4查得Kβ=1.08.取Kα=1.05.则KH=KAKVKβKα=1.42 ,修正
M=d1/Z1=1.96mm
由表7-6取标准模数：m=2mm
(3) 计算几何尺寸
d1=mz1=2×34=68mm
d2=mz2=2×89=178mm
a=m(z1＋z2)/2=123mm
b=φddt=1×68=68mm
取b2=65mm b1=b2+10=75
3.校核齿根弯曲疲劳强度
由图7-18查得，YFS1=4.1，YFS2=4.0 取Yε=0.7
由式(7-12)校核大小齿轮的弯曲强度.
二、低速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）
1.齿轮的材料，精度和齿数选择，因传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选取，都采用45号钢，锻选项毛坯，大齿轮、正火处理，小齿轮调质，均用软齿面。齿轮精度用8级，轮齿表面精糙度为Ra1.6，软齿面闭式传动，失效形式为点蚀，考虑传动平稳性，齿数宜取多些，取Z1=34
则Z2=Z1i=34×3.7=104
2.设计计算。
（1） 设计准则，按齿面接触疲劳强度计算，再按齿根弯曲疲劳强度校核。
（2）按齿面接触疲劳强度设计，由式（7-9）
T1=9.55×106×P/n=9.55×106×5.20/148=335540 N?mm
由图（7-6）选取材料的接触疲劳，极限应力为
бHILim=580 бHILin=560
由图 7-7选取材料弯曲疲劳极阴应力
бHILim=230 бHILin=210
应力循环次数N由式（7-3）计算
N1=60n at=60×148×(8×360×10)=2.55×109
N2= N1/u=2.55×109/3.07=8.33×108
由图7-8查得接触疲劳寿命系数；ZN1=1.1 ZN2=1.04
由图7-9查得弯曲 ；YN1=1 YN2=1
由图7-2查得接触疲劳安全系数：SFmin=1.4 又YST=2.0 试选Kt=1.3
由式(7-1)(7-2)求许用接触应力和许用弯曲应力
将有关值代入式(7-9)得
则V1=(πd1tn1/60×1000)=0.55m/s
( Z1 V1/100)=0.55×(34/100)m/s=0.19m/s
查图7-10得Kv=1.05 由表7-3查和得K A=1.25.由表7-4查得Kβ=1.08.取Kα=1.05.则KH=KAKVKβKα=1.377 ,修正
M=d1/Z1=2.11mm
由表7-6取标准模数：m=2.5mm
(3) 计算几何尺寸
d1=mz1=2.5×34=85mm
d2=mz2=2.5×104=260mm
a=m(z1＋z2)/2=172.5mm
b=φddt=1×85=85mm
取b2=85mm b1=b2+10=95
3.校核齿根弯曲疲劳强度
由图7-18查得，YFS1=4.1，YFS2=4.0 取Yε=0.7
由式(7-12)校核大小齿轮的弯曲强度.
总结：高速级 z1=34 z2=89 m=2
低速级 z1=34 z2=104 m=2.5
第四部分 轴的设计
高速轴的设计
1.选择轴的材料及热处理
由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料45钢,调质处理.
2.初估轴径
按扭矩初估轴的直径,查表10-2,得c=106至117,考虑到安装联轴器的轴段仅受扭矩作用.取c=110则:
D1min=
D2min=
D3min=
3.初选轴承
1轴选轴承为6008
2轴选轴承为6009
3轴选轴承为6012
根据轴承确定各轴安装轴承的直径为:
D1=40mm
D2=45mm
D3=60mm
4.结构设计(现只对高速轴作设计,其它两轴设计略,结构详见图)为了拆装方便,减速器壳体用剖分式,轴的结构形状如图所示.
(1).各轴直径的确定
初估轴径后,即可按轴上零件的安装顺序,从左端开始确定直径.该轴轴段1安装轴承6008,故该段直径为40mm。2段装齿轮，为了便于安装，取2段为44mm。齿轮右端用轴肩固定，计算得轴肩的高度为4.5mm，取3段为53mm。5段装轴承，直径和1段一样为40mm。4段不装任何零件，但考虑到轴承的轴向定位，及轴承的安装，取4段为42mm。6段应与密封毛毡的尺寸同时确定，查机械设计手册，选用JB/ZQ4606-1986中d=36mm的毛毡圈，故取6段36mm。7段装大带轮，取为32mmdmin 。
（2）各轴段长度的确定
轴段1的长度为轴承6008的宽度和轴承到箱体内壁的距离加上箱体内壁到齿轮端面的距离加上2mm，l1=32mm。2段应比齿轮宽略小2mm，为l2=73mm。3段的长度按轴肩宽度公式计算l3=1.4h；去l3=6mm，4段：l4=109mm。l5和轴承6008同宽取l5=15mm。l6=55mm，7段同大带轮同宽，取l7=90mm。其中l4，l6是在确定其它段长度和箱体内壁宽后确定的。
于是，可得轴的支点上受力点间的跨距L1=52.5mm，L2=159mm，L3=107.5mm。
（3）.轴上零件的周向固定
为了保证良好的对中性，齿轮与轴选用过盈配合H7/r6。与轴承内圈配合轴劲选用k6，齿轮与大带轮均采用A型普通平键联接，分别为16*63 GB1096-1979及键10*80 GB1096-1979。
（4）.轴上倒角与圆角
为保证6008轴承内圈端面紧靠定位轴肩的端面，根据轴承手册的推荐，取轴肩圆角半径为1mm。其他轴肩圆角半径均为2mm。根据标准GB6403.4-1986，轴的左右端倒角均为1*45。。
5.轴的受力分析
（1） 画轴的受力简图。
（2） 计算支座反力。
Ft=2T1/d1=
Fr=Fttg20。=3784
FQ=1588N
在水平面上
FR1H=
FR2H=Fr-FR1H=1377-966=411N
在垂直面上
FR1V=
Fr2V=Ft- FR1V=1377-352=1025N
（3） 画弯矩图
在水平面上，a-a剖面左侧
MAh=FR1Hl3=966 52.5=50.715N?m
a-a剖面右侧
M’Ah=FR2Hl2=411 153=62.88 N?m
在垂直面上
MAv=M’AV=FR1Vl2=352×153=53.856 N?m
合成弯矩，a-a剖面左侧
a-a剖面右侧
画转矩图
转矩 3784×（68/2）=128.7N?m
6.判断危险截面
显然，如图所示，a-a剖面左侧合成弯矩最大、扭矩为T，该截面左侧可能是危险截面；b-b截面处合成湾矩虽不是最大，但该截面左侧也可能是危险截面。若从疲劳强度考虑，a-a，b-b截面右侧均有应力集中，且b-b截面处应力集中更严重，故a-a截面左侧和b-b截面左、右侧又均有可能是疲劳破坏危险截面。
7.轴的弯扭合成强度校核
由表10-1查得
(1)a-a剖面左侧
3=0.1×443=8.5184m3
=14.57
（2）b-b截面左侧
3=0.1×423=7.41m3
b-b截面处合成弯矩Mb:
=174 N?m
=27
8.轴的安全系数校核:由表10-1查得 (1)在a-a截面左侧
WT=0.2d3=0.2×443=17036.8mm3
由附表10-1查得 由附表10-4查得绝对尺寸系数 ;轴经磨削加工, 由附表10-5查得质量系数 .则
弯曲应力
应力幅
平均应力
切应力
安全系数
查表10-6得许用安全系数 =1.3～1.5,显然S ,故a-a剖面安全.
(2)b-b截面右侧
抗弯截面系数 3=0.1×533=14.887m3
抗扭截面系数WT=0.2d3=0.2×533=29.775 m3
又Mb=174 N?m,故弯曲应力
切应力
由附表10-1查得过盈配合引起的有效应力集中系数 。 则
显然S ,故b-b截面右侧安全。
（3）b-b截面左侧
WT=0.2d3=0.2×423=14.82 m3
b-b截面左右侧的弯矩、扭矩相同。
弯曲应力
切应力
（D-d）/r=1 r/d=0.05，由附表10-2查得圆角引起的有效应力集中系数 。由附表10-4查得绝对尺寸系数 。又 。则
显然S ,故b-b截面左侧安全。
第五部分 校 核
高速轴轴承
FR2H=Fr-FR1H=1377-966=411N
Fr2V=Ft- FR1V=1377-352=1025N
轴承的型号为6008，Cr=16.2 kN
1） FA/COr=0
2） 计算当量动载荷
查表得fP=1.2径向载荷系数X和轴向载荷系数Y为X=1，Y=0
=1.2×（1×352）=422.4 N
3） 验算6008的寿命
验算右边轴承
键的校核
键1 10×8 L=80 GB1096-79
则强度条件为
查表许用挤压应力
所以键的强度足够
键2 12×8 L=63 GB1096-79
则强度条件为
查表许用挤压应力
所以键的强度足够
联轴器的选择
联轴器选择为TL8型弹性联轴器 GB4323-84
减速器的润滑
1.齿轮的润滑
因齿轮的圆周速度12 m/s，所以才用浸油润滑的润滑方式。
高速齿轮浸入油里约0.7个齿高，但不小于10mm，低速级齿轮浸入油高度约为1个齿高（不小于10mm），1/6齿轮。
2．滚动轴承的润滑
因润滑油中的传动零件（齿轮）的圆周速度V≥1.5～2m/s所以采用飞溅润滑，
第六部分 主要尺寸及数据
箱体尺寸:
箱体壁厚
箱盖壁厚
箱座凸缘厚度b=15mm
箱盖凸缘厚度b1=15mm
箱座底凸缘厚度b2=25mm
地脚螺栓直径df=M16
地脚螺栓数目n=4
轴承旁联接螺栓直径d1=M12
联接螺栓d2的间距l=150mm
轴承端盖螺钉直径d3=M8
定位销直径d=6mm
df 、d1 、d2至外箱壁的距离C1=18mm、18 mm、13 mm
df、d2至凸缘边缘的距离C2=16mm、11 mm
轴承旁凸台半径R1=11mm
凸台高度根据低速轴承座外半径确定
外箱壁至轴承座端面距离L1=40mm
大齿轮顶圆与内箱壁距离△1=10mm
齿轮端面与内箱壁距离△2=10mm
箱盖，箱座肋厚m1=m=7mm
轴承端盖外径D2 ：凸缘式端盖：D+（5～5.5）d3
以上尺寸参考机械设计课程设计P17～P21
传动比
原始分配传动比为：i1=2.62 i2=3.07 i3=2.5
修正后 ：i1=2.5 i2=2.62 i3=3.07
各轴新的转速为 ：n1=960/2.5=3.84
n2=384/2.61=147
n3=147/3.07=48
各轴的输入功率
P1=pdη8η7 =5.5×0.95×0.99=5.42
P2=p1η6η5=5.42×0.97×0.99=5.20
P3=p2η4η3=5.20×0.97×0.99=5.00
P4=p3η2η1=5.00×0.99×0.99=4.90
各轴的输入转矩
T1=9550Pdi1η8η7/nm=9550×5.5×2.5×0.95×0.99=128.65
T2= T1 i2η6η5=128.65×2.62×0.97×0.99=323.68
T3= T2 i3η4η3=323.68×3.07×0.97×0.99=954.25
T4= T3 η2η1=954.23×0.99×0.99=935.26
轴号 功率p 转矩T 转速n 传动比i 效率η
电机轴 5.5 2.0 960 1 1
1 5.42 128.65 384 2.5 0.94
2 5.20 323.68 148 2.62 0.96
3 5.00 954.25 48 3.07 0.96
工作机轴 4.90 935.26 48 1 0.98
齿轮的结构尺寸
两小齿轮采用实心结构
两大齿轮采用复板式结构
齿轮z1尺寸
z=34 d1=68 m=2 d=44 b=75
d1=68
ha=ha*m=1×2=2mm
hf=( ha*+c*)m=(1+0.25)×2=2.5mm
h=ha+hf=2+2.5=4.5mm
da=d1＋2ha=68+2×2=72mm
df=d1－2hf=68－2×2.5=63
p=πm=6.28mm
s=πm/2=3.14×2/2=3.14mm
e=πm/2=3.14×2/2=3.14mm
c=c*m=0.25×2=0.5mm
齿轮z2的尺寸
由轴可 得d2=178 z2=89 m=2 b=65 d4=49
ha=ha*m=1×2=2mm
h=ha+hf=2+2.5=4.5mm
hf=(1＋0.5)×2=2.5mm
da=d2＋2ha=178＋2×2=182
df=d1－2hf=178－2×2.5=173
p=πm=6.28mm
s=πm/2=3.14×2/2=3.14mm
e=πm/2=3.14×2/2=3.14mm
c=c*m=0.25×2=0.5mm
DT≈
D3≈1.6D4=1.6×49=78.4
D0≈da-10mn=182-10×2=162
D2≈0.25(D0-D3)=0.25(162-78.4)=20
R=5 c=0.2b=0.2×65=13
齿轮3尺寸
由轴可得, d=49 d3=85 z3=34 m=2.5 b=95
ha =ha*m=1×2.5=2.5
h=ha+hf=2.5+3.125=5.625
hf=(ha*+c*)m=(1+0.25)×2.5=3.125
da=d3+2ha=85+2×2.5=90
df=d1-2hf=85-2×3.125=78.75
p=πm=3.14×2.5=7.85
s=πm/2=3.14×2.5/2=3.925
e=s c=c*m=0.25×2.5=0.625
齿轮4寸
由轴可得 d=64 d4=260 z4=104 m=2.5 b=85
ha =ha*m=1×2.5=2.5
h=ha+hf=2.5+3.25=5.625
hf=(ha*+c*)m=(1+0.25)×0.25=3.125
da=d4+2ha=260+2×2.5=265
df=d1-2hf=260-2×3.125=253.75
p=πm=3.14×2.5=7.85
s=e=πm/2=3.14×2.5/2=3.925
c=c*m=0.25×2.5=0.625
D0≈da-10m=260-10×2.5=235
D3≈1.6×64=102.4
D2=0.25(D0-D3)=0.25×(235-102.4)=33.15
r=5 c=0.2b=0.2×85=17
参考文献：
《机械设计》徐锦康 主编 机械工业出版社
《机械设计课程设计》陆玉 何在洲 佟延伟 主编
第3版 机械工业出版社
《机械设计手册》
设计心得
机械设计课程设计是机械课程当中一个重要环节通过了3周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械的有关各个零部件有机的结合在一起得到了深刻的认识。
由于在设计方面我们没有经验，理论知识学的不牢固，在设计中难免会出现这样那样的问题，如：在选择计算标准件是可能会出现误差，如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大，在查表和计算上精度不够准
在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，在设计的过程中还培养出了我们的团队精神，大家共同解决了许多个人无法解决的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。
由于本次设计是分组的，自己独立设计的东西不多，但在通过这次设计之后，我想会对以后自己独立设计打下一个良好的基础。
参考资料：机械设计基础
哈尔滨工业大学机械工程考研经验分享？
哈尔滨工业大学机械工程考研经验分享
关于院校，哈尔滨工业大学机电学院有三个校区，哈工大本部、哈工大深圳校区还有哈工大威海校区，由于哈工大学专都是两年制，还是蛮受欢迎的，除了本部冷了点，下面我说说当初我的考研流程和一些经历，每个人的经历都差不多，但作为新时代高知分子，我相信大家都有自己独特的历史视角。
1、数学：
高数我全程跟的是张宇老师。
第一轮资料书买的是张宇的高数十八讲，视频看的是张宇老师的全程班。
强化习题册写的是张宇的1000题，视频看的是张宇老师的强化班。冲刺资料书买的是张宇的闭关修炼，但是其实闭关修炼上面几乎80-90%的题目和1000题都是一样的，所以这本书对我的作用不是很大，也就是列的知识点考点分块比较有用，主要通过真题和模拟题保持手感。
线代我全程跟的是李永乐老师。
李永乐老师是线代的王牌，毋庸置疑。第一轮资料书买的是李永乐的强化阶段的红色那本线性代数书，视频课是二倍速看的李老师的基础班。强化资料书还是使用这本书，视频课看的是李老师的强化班，书虽然一样，但是老师讲课更加的突出重点考点，并且善于归类总结，所以有进阶强化的感觉。冲刺通过真题和模拟题来保持手感。
概率论是最为一言难尽的一科。第一轮我跟的是王式安老师，强化开始跟的是张宇老师。
第一轮资料书买的是王式安的强化阶段的那本红色概率论书，视频看的是王式安老师的基础班。实话实说王式安老师的书还不错，但是讲课时比较偷懒，听完之后我还有很多疑惑和不确定的考点。所以不建议大家跟王式安老师的概率论视频听。强化阶段由于第一轮还有很多问题，查了很多概率论界有何比较好的老师，但是没有什么比较突出的，想了想既然高数这么一大块头跟的是张宇老师，数学生死都在他手上了，再加个概率论问题也不大，因此强化阶段视频跟着张宇老师的强化班，解决了我之前有的一些疑惑，对可能考的点讲的也比较清楚。冲刺通过真题和模拟题来保持手感。
2、政治
2.1. 基础阶段：9月上旬-11月上旬
我是从9月份才开始备考政治，买了肖秀荣四件套（精讲精练、1000题、肖8、肖4）开始看精讲精练，看一章再做一章的1000题，马原部分比较难理解，可以配合徐涛的强化课来看，后面部分我没有再听课，一是可以自己看，二是节约时间，第一遍看精讲精练，不用刻意去记，有个初步的印象就可以，1000题是属于比较基础的题目，可以巩固你看过的知识点，同时可以了解哪些部分是重点，哪些部分的考点很少。做1000题的时候不要把答案写到书上，方便第二遍做，同时错题部分可以做个记号，便于以后复习。第一遍过完之后，我感觉脑子里还比较空，又看了一遍精讲精练，刷了一遍1000题（后来觉得这个其实没什么必要，因为精讲精练真的很厚，很多不必要的知识点，看起来也很杂乱，没必要死磕）。
2.2. 强化阶段：11月上旬到12月上旬
由于精讲精练实在太厚太杂，我买了一本腿姐冲刺背诵手册，薄薄的一小本，很清晰地把考点都罗列出来了，后面还有总结的keywords，比如根本、根源、开端，记忆起来也比较方便，这本书我从买来一直看到考试前一晚，反复记，反复看，可能看了有六七遍，如果没有这本冲刺背诵手册，我的选择题也不会到这样的高分。看冲刺背诵手册的时候，不需要像背专业课那样把每句话都精准记忆下来，熟读就可以，保证做选择题能选出来那个选项就行。11月中旬的时候，很多老师的模拟题开始出来了，比如肖8、米6、腿4等等，肖8我是买的纸质书，其他的我是在微信小程序刷的，很方便，而且也不用怎么花钱，这个阶段我建议大家尽可能多的刷选择题，题做多了自然会领悟到其中的套路，我做肖8的时候，最低只有29分，不要在意分数的多少，错题部分，如果是背诵手册上没有的，可以补充上去，这样在看手册的时候也能复习到，这个阶段不用担心主观题，专心刷选择题和看冲刺背诵手册就行。
2.2. 冲刺阶段：12月中旬到考前
这个时期，很多老师的主观题背诵资料满天飞，我一度也迷茫到底是背诵哪个老师，最后决定背肖4，因为这确实是最稳当，最有效率的，很多博主和公众号也会整理肖4背诵版，比较有逻辑，背诵起来也很顺畅，我背肖4到考前大概背了4、5遍左右，背完肖4之后，我还买了徐涛的小黄书，但是里面的内容真的很多，可以看看徐涛老师的微博，有总结的一些很重要的必背问题，尤其是肖4没有的，可以重点记忆其中的关键句子，保证自己看到这个题的时候，能有话说。
背主观题的同时，也要刷选择题，保持题感，经过强化阶段的刷题，我做肖4的时候，每套都是在43分以上，至于其他老师的题，可刷可不刷吧，因为这个时候时间很紧张，而且其他老师的出题水平也参差不齐，做的不好也搞心态。
3、英语：
1、单词
单词的重要性就不用多说了，单词是最基础的部分，只有打好基础，剩下的做题技巧方法才能用得上，要不然你如果连句子的大概意思都一点不懂的话，那些做题方法也好无用武之地。
准备单词的话，尽量早准备为好，我是在1月份就开始准备单词了，刚开始的话是用的朱伟老师的恋练有词，一边看着视频，一边做笔记背单词。大概看完五六页书的视频，就会停下来，回顾背诵一下之前记得笔记和单词。我看完一整本恋练有词大概花了4个月的时间，虽然这样可能耗费的时间比较长，但是对于英语基础比较差的我来说，无论是在单词、句子、语法方面，都有不少的收获。
在看恋练有词视频的时候，领悟到的做关键的一点就是，对于一个单词的汉语意思的理解。之前对单词的汉语意思就是死记硬背，课本上有多少汉语意思就背多少。但是，事实并不完全是这样的，每个单词都有一定的语言色彩，比如说这个单词所要表达的感情是消极的还是积极的，并不能刻板的翻译成某一个汉语词语，在不同的语境下可以翻译成不同的意思。这一点是我在之前的英语学习中完全没有想过的。
看完一本恋练有词，我有买了一本新版恋练有词，但是看了几个单元后，感觉到时间不够用了，也就没有按照原来的方法学单词，而是直接拿着单词书背，但是直接背的时候我就没有用恋练有词，而且又重新买了一本红宝书，看着红宝书直接背单词，我觉得红宝书比恋练有词更适合这种直接背诵，所以到了中后期复习的时候，就不要看单词视频了，节省时间去复习别的版块。
2、语法
语法这一部分，相对来说，用的时间少一些，我是看的新东方田静老师的语法课，没有买书，直接听得课，而且网课是时间也比较短，每天空出一个多小时来听课，差不多一个星期就可以听完了。
我听语法课的感受是，听的时候感觉自己什么都听懂了，看课后的那些句子也可以自己看懂句子的结构，但是真正做题的时候就又开始迷迷糊糊了，不过做的题多了，对一些稍微复杂点的句子结构也差不多能看懂，但是再难一点的就迷糊了，好在阅读题并不一定所有的句子都要看懂。
3、阅读
毫无疑问，阅读肯定是考研英语最重要的一部分了，所以在复习英语的时候一定要在阅读上多花一些精力。
我的真题是买的考研真相，开始做真题的时候首先做的就是阅读题，我的阅读是看的唐迟老师的网课，我个人感觉唐迟的阅读讲的还是非常好的。
唐迟在讲阅读的时候，会用2010,2011年的题详细的讲一下做题的方法，将阅读题大概分为了主旨题、例证题、词汇题、态度题等几种，每一种类型的题都有相匹配的做题方法和小技巧。在看视频的时候一定要做好笔记，而且切记不要放2倍速，最快1.5倍就好了，把方法论听明白听仔细一点。
听完方法论之后，接下来刚开始自己做题的时候，可以对照着笔记来做先弄清楚这是什么题型，这种题型应该怎么做，需要注意哪些方面。等做的题多了之后，就可以脱离笔记了，遇到你这种题型，就自然而然想起了做题方法。但是不要着急，这是一个长期练习的过程。
如果在做题过程中，感觉自己还是没有学会方法，还是像高中一样用自己的老方法做题，一定要回过头去，再仔细的听一下方法论，直到听懂为止，在听的时候千万不要急功近利，静下心来认认真真的听，肯定让你受益匪浅。
4、新题型
新题型一共包含了3种题，排序题、小标题、七选五，每年随机考，不一定会考哪种。
我认为小标题是最简单的一种，我们这年考的也是这种，这种题不听网课大概自己也能做对。就是找出每段的主旨大意，再给它选一个最合适的标题就好了。
排序题和七选五，我听的是新东方王晟老师的课，我也是听了不少老师的课之后才选定的这个老师。说到底，这些题还是有规律可循的，会有一些固定的做题套路，按照这种套路去做，就可以应对绝大多数的题，当然也有极少数的难题。这些规律大家也要像阅读题一样静下心来认认真真去听，做好笔记，然后慢慢练习。
5、翻译题
翻译题我是看的唐静老师的课，也没有花费太多的精力去准备，因为翻译确实是要较高的英语水平的。我准备翻译题的时候，大概就是自己做完题之后，在去听听唐静的讲解，把句子的意思、陌生的单词、以及一些翻译的技巧记下来，没事的时候翻翻看看，记下来，下次翻译的时候注意这些地方。而且在翻译的时候，要注意汉语中词语的排布，让句子听起来更通顺，更像是中国人说的话。
6、完型
完型的话，前前后后也看过不少老师的视频，但是感觉都没有很大帮助，因为完型可能没有那么多的规律可循，或者说实用性没有那么强，至少对于我来说是这样的。所以一直到最后也还是按照自己以前做完型的方法来做题，全凭自己的积累和感觉，当然有时做的好，有时做的差，
有人会说，把完型放弃就行了，但是我认为也不要完全放弃，应该是半放弃，也要经常做做完型练习练习，但是不要花费太多的精力。
7、作文
作文分为大作文和小作文
小作文的话，还是比较好些的，大多是让写一封信，邀请函等等，字数要求是120词，算是比较少的了，而且小作文的模板比较好弄，把模板背下来，基本上自己发挥的余地就很少了，所以说小作文还是比较简单的。
大作文相对就比较难一些，字数要求200词。大作文我主要看的是潘赟的课，她的作文将一篇作文分为了三个部分，在我看来，开头和结尾听的很明白，而且也比较简单，容易上手。只是她讲作文的中间部分是，用的好几种办法，什么举例子啊，什么正反论证啊，可能听课的时候或许明白，但是自己写作文的时候就不会用了，所以我买了一本她的作文书，最后也是看着书上的内容，自己总结的模板。在此也建议大家可以买一本作文书，用上面的好词好句自己总结一下自己的作文模板，不要千篇一律，另外，在总结的时候也要多思考，每一句话该怎么用，适合哪种作文题目，省的到考场上再思考，一是浪费时间，二是不一定准确。
还有，作文可能很多人都说不着急，但是我觉得还是早一点准备的好，早一点总结出自己的模板，不要和别人用的模板一样，然后在使用过程中也要不断修改模板，让它更加完善。
4、关于专业课839机械设计基础
哈工大王黎钦《机械设计》第五版、
王知行高教出版《机械原理》
《机械原理试题精选与解题技巧》、
《机械设计试题精选与解题技巧》
机械设计可能会出填空、问答、结构设计、分析及计算题，螺纹连接、带传动、齿轮传动还有蜗杆传动等差不多有7个章节都可能出现，机械原理考大题居多，计算机构自由度、传动角、压力角，还有机械的效率，凸轮行程、升程角，阿巴阿巴好多内容，大家可以翻书对照复习，真题和期末试卷的重要性就不多说了，检验考研的复习成果就是用真题了，老师出的考研试卷很可能来自于期末试卷当中的一道题目作为母题。
关于复试：
复试有两部分，分别是笔试和面试部分。笔试部分，题目量大，6门课6道计算题，三个小时答题，每门课程答题时间我们要尽量控制好，不要挤占其他科目的答题时间，具体的笔试大纲可以去哈工大研究生官网查询到，不赘述，关于面试部分，面试由外院老师组成，对大家进行外文面试，还有实践部分，很考验大家的专业知识储备情况，哈工大很注重我们的个人实力，身边各个同学都是藏龙卧虎的赶脚，自从考上了研，接触了这么多同学，我自身都变得低调起来了。
关于寄语，人生路上选择很多，我们选择了考研，说明我们有颗进取的心，路我们自己走，话让别人说，低头走路，抬头做人，各位加油。
国防科技大学机械工程专业考研经验分享？
国防科技大学机械工程专业考研经验分享
本科是湖南省内的一所一本学校，所学专业和车辆相关，不是纯正的机械工程、机械设计基础等专业，本科期间学习过机械相关的知识，准备考研是从大三下的开学前开始的，经过一年多的努力，最终被国防科技大学机械工程学硕专业录取。现在闲下来也想跟大家分享下我的考研经历。
1. 关于择校和定专业
我选择了国防科技大学的机械工程专硕，考虑的因素有很多，其中最重要的就是国防科技大学为老牌985大学，以工科实力著名，国防科技大学的机械也在全国排名20+，另外国防科技大学坐落于辽宁沈阳繁华的市中心和平区，相比于大多数学校位于城市的郊区，国防科技大学地理环境十分优秀。
国防科技大学机械工程的专硕招人十分多，每年沈阳校区要招将近200人，而且招录比为1：1.2，所以只要你进入复试，就基本能确定你已经一只脚踏进了国防科技大学，当然复试你不能出大问题。学硕的话统招每年大概招60人左右，专硕和学硕的区别现在其实差别不那么大，并不是说你选择了专硕就不能读博了，另外由于大多数人都认为专硕好考，因为东大机械的专硕考的是数学二，英语二，所以复习起来会更轻松一些，所以目前专硕的竞争压力不弱于学硕的竞争压力，2022年考研来说专硕上岸的分数至少要360分，学硕上岸的分数至少要330分，所以综合来看，选择学硕和专硕并不是能影响你是否能够成功上岸的因素，最关键的因素则是同学们准备考研的耐心以及决心。
2. 初试经验
考研数学：相信大家都听过一句话，考研者，得数学则得天下，其实不假，数学决定了考研成绩的一大部分，因为数学题，你对了就是对了，错了就是错了，数学我建议大家早一点复习，我是21考研的，我在21年4月份才开始了考研复习，其实是比较晚的了，我建议大家在1月份假期的时候就可以进行考研复习，我跟的是李永乐的复习全书，660道题，复习全书一定要通读，例题一定要做，不会没关系，先捋清自己的思路，尝试写一写，实在不会再去翻看答案，看看答案的思路和自己的思路是否一致。
数学的大忌就是动不动就翻看答案，自己不动脑思考，看了答案恍然大悟，觉得自己会，只是没想到而已，有这样的想法一定一定是错的！！
660道题大家也要精做，保证每道题都弄懂。到最后9到10月份，冲刺阶段最推荐大家的还是李林的押题卷子，其次是李永乐的330道题，最后是张宇的押题卷，这三个李林的押题卷子难度贴近考研难度，计算量也适中，可以说当你模拟的把李林的押题卷能答到120分左右的时候，那你的数学成绩一定不会低。李永乐的330道题就算是660的强化，大家有时间可以选择做一做，没时间大家可以过一遍，过一遍的意思就是只看题，心中想思路，有了思路，有了方法去和答案对照，如果答案思路和你一致，那这道题就算过了。张宇的押题卷一直被人诟病，说是劝退卷子，其实难度是比较高的，大家如果想做可以尝试一下，只是心态要好。
考研英语：英语也是大家一开始就要进行复习的，可以说英语和数学是同步进行的，英语大家一开始要做的就是背单词，这里推荐给大家一款app就是墨墨背单词，选择考研英语的单词书，刚开始的阶段大家可以选择一天100个单词，等进行了一个月熟悉这个强度之后，大家可以增长到200或者更多，看自己的习惯以及能力而定，而同时开始进行的就是英语的阅读训练，考研英语想要拿高分，关键点就在于阅读，1月份到6月份这个阶段，大家只需要把历年的英语阅读真题做一遍就可以了，注意是真题，不要做模拟题！！！可以买市面上的黄皮书，进行精阅读，就是做过之后，通篇翻译一遍，阅读课大家可以选择唐迟老师的阅读技巧课，到了7月份之后，大家可以陆续进行其他题型，9月份之后，大家要开始准备作文，每一篇作文一定要自己写，模版到处都是，背模版拿不到高分，一定要自己写，然后自己总结出一套属于自己的作文模版。
我复习英语是遵循：背单词、做真题（套题）、针对性的做大量阅读、再做真题（套题）以及背英语作文。 在背单词的时候，有很多单词都是认识的，但是再仔细看的时候会发现一个单词有很多词义，我会把已经熟知的词义划掉，去背比较偏的词义。
因为在英语考试中，会出现很多认识的词，但它们是以比较偏的词义出现的，这就是我为什么要背比较偏的词义的原因。在背单词的时候，不要只背这个单词，要连着例句一起背，才不会出现背了后面单词忘了前面单词的现象。阅读加上作文占了70分，是分值比例很大的部分，所以要在这两个方面多做题，多背范例作文，多背句型。我一篇阅读不是做完就完了的，要做好几遍。第一遍是正常的并且快速的把文章读一遍，大体浏览一下，并且把题初步的做了；第二遍是把这篇文章逐字逐句的看，争取弄懂每一个单词，对于不认识的词，要拿本记录下来，但是现在先不查词义，等一篇文章读完，再逐个查它们的意思；第三遍是对文章中的句型进行分析，归类整理，对于一些特殊的或者很不错的句型可以把它背下来用在写作中。第四遍，要分析题目，弄清作者的出题思路，并且跟随出题思路自己总结做题的思路，其实做英语阅读是有很多技巧的。第五遍再从头到尾读一遍文章，做题，看看还有哪些地方不懂。
考研政治：政治的话，大家其实可以不用很着急，我推荐给大家一位老师叫米鹏，大家可以关注一下米鹏老师的微博，每天都会给大家分享一些政治知识，也可以在5月份的时候做一下肖秀荣的1000题，注意这本书里的选择题并不是考研政治的选择题型，这个一千题只是为了帮大家巩固知识点，在9月份之后大家可以陆续背一些政治大题，等肖4肖8出来的时候，大家开始背就好了。
第一步，从9月到10月实现政治课基础的夯牢，解决百分之五十的知识的记忆理解，减轻之后的复习负担。在9月初做政治复习准备，可先做肖秀荣1000题、看看往年徐涛背诵笔记，及时整理笔记。时间精力允许，建议可多刷1-2遍肖秀荣1000题。
第二步，11月在掌握政治基础后听老师讲就会加深理解记忆，老师会在课上详略得当讲授，重难点以及考点突出再现，提供大量的背景知识，风中劲草，小黄书也根据新大纲重新发布了，这时候就是巩固知识，看重点！
第三步，在12月份的冲刺关键时期推动政治的全面进步。做各种冲刺题，目的就是查漏补缺，做题总结并背诵重要知识点内容。
要根据自己的学习情况，合理分配各科复习时间，选择恰当的时间进行政治复习。就考研而言，准备的时间越长，投入的精力越大，取得好成绩的概率越大。
其实政治复习大多数时间就是在背书。政治的考试大纲出来的是比较晚的，在复习的时候，我先用的是去年的考试大纲和考试分析，还有就是政治复习书系列，里面对知识点的英语阐述写的很准确全面。我当时对政治的复习很没把握，就报了政治强化班，老师的讲解能提高我自己对于政治方面的逻辑体系思维，强化基础知识，还是很有用的。 在临近11月份的时候，就要多了解时事政治和当年的时政的热点，可以去书店买本书，多看看。最后做几套政治真题练练手，找到做题的感觉，大概掌握做题时间，才能在真正上考场时做到不那么慌张。 可参考肖秀荣的最后冲刺四套卷与八套卷。
考研专业课：关于824机械工程理论基础（机械原理+机械设计）据每考年的考试题目可以总结出，机械设计90分，机械原理60分，大概是5：3的比例。大多数的学校考研的专业课都是一本书，而国防科技大学是两本书，并且考试内容也是非常的多的，并且有好多的概念以及章节可能是我们本科没有接触过的（例如飞轮等效转动惯量计算，滑动轴承等章节）以及我们没有学过的做题方法，例如连杆机构设计的半角法。
在这里我推荐大家用7个月以上的时间来准备专业课，当你确定要考国防科技大学的机械的时候，就要开始准备专业课，参考书推荐给大家这四本，李树军主编，科学出版社出版的机械原理以及王丹主编的机械原理学习指导与习题解答，孙志礼主编的机械设计第二版以及其相应的习题解析和《新祥旭辅导班专业课讲义》。因为专业课其实不难，只是知识点相对多，找一位靠谱的专业课学长是一个明智的决定。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。
专业课前期先把教材都过一遍，根据学校出的具体考纲对教材进行有针对性的复习，对考试考到的章节进行重点复习，对不常考或不考的章节可不必花大量的时间，专业课科目是935机械设计基础，以前学硕与专硕的试卷分935A卷与985B卷，从18年后不再分学硕卷与专硕卷了，统一为一张试卷。重点了解试卷题型与分值的组成，参考教材为《机械设计基础》杨可桢版+《课后习题解答》，基础教材过一遍把重点题型的教材课后题目做一做，后期可以从历年真题试卷出发，将往年专硕试卷与学硕试卷都做一边，前几年试卷可以翻书来做，留最近几年当模拟来做，试卷前后可以反复做。在复习做真题阶段一定要把易错点或题目摘抄出来以便考前再回顾回顾，考前的1-2个月花时间进行记忆。
3.复试经验
21年考研的时候，进入复试的分数线是329，而到了22年，分数已经涨到了350+，可见目前考研的竞争是越来越大的，但东大的招录比为1:1.2，也就是说复试刷的人只有小几十个，所以当你进入复试，你就离成功只差一点了，东大之前复试的内容为4本书选2本，但今年改革为指定互换性和机械制造，其实就算不指定，这两本书优先级也是很高的，机械制造说白了就是读书做课后题，了解一些理论知识，互换性也是如此，当你读懂了之后，这本书会变得非常简单。而最近几年都是线上复试，需要准备英文翻译一段机械相关的段落，两本书的简答题以及最后一段设计类的大题，也就是给你一个要求，你要用你毕生所学的机械机构（如棘轮机构、凸轮机构）来设计出来一个能实现要求的设备。
复试情形就是，几个老师坐在教室里，你紧张的表情会被投在大屏幕上，很清楚，所以大家一定不要紧张，其实复试很简单，每个老师都喜欢说话清清楚楚，端端庄主的学生，哪怕有的题你不是很明白，但你一定要敢于说，但不要乱说，如果你实在不明白这道题，你可以和老师说，老师这道题我不太清楚，等我结束面试我会去查一查。表情也一定要自然、冷静，其实复试老师坐在教室里一天了，有可能他们都听不进去你说啥了，更多看的是你的临场表现，如果你端庄大方，非常自然的叙述你的想法，让老师们耳目一新，那你一定会成功上岸的。
4. 建议与鼓励
最后我希望大家脚踏实地，不要好高骛远，一旦决定了要考哪个学校，那就要拼尽全力，一步一个脚印去完成，心态很重要，无论是数学题不会还是英语阅读错的多，现在把它们全部学会那一切就都不晚，考前发现的问题解决之后就不算问题了。
最后祝大家都能有一个满意的考研成绩，成功上岸，开启你的硕士生涯的新篇章！