亚马逊商业模式:数据化运营贯穿亚马逊业务(2)

http://www.itjxue.com  2015-08-07 21:18  来源:未知  点击次数: 

丰富的选择

不断地增加商品的丰富性,是亚马逊提高客户体验的一个重要支柱。从创立亚马逊的第一天起,贝索斯就认为,“我们要为客户提供某种他们以任何方式都难以得到的东西。”

早在1997年,亚马逊在线销售的书籍就远远多于任何一个实体书店销售的图书数量,而且这些书籍是在365 x 24的不打烊的店里,以一种有用的、容易搜索和浏览的方式呈现给用户。

上市的第二年,亚马逊就开始了品类扩张。1998年,亚马逊新增加了在线音乐、视频、礼物等品类,仅仅在上线6周的时间内,亚马逊就冲到了在线视频的领先地位。

2000年在互联网泡沫破灭时的经历,令贝索斯更加深刻地意识到规模和增加品类的重要性。尽管他认为要对新领域作出大胆的投资,但是亚马逊投资的两家小规模的电子商务企业living.com和Pets.com却随着经济形势的不景气而倒闭了。

这让贝索斯反思了在互联网上中小规模和单一品类的B2C要获得成功异常艰难。贝索斯认为,和实体零售业态相比,在线零售的特点是固定成本高、可 变成本低,因此扩充品类和规模化运营,是摊薄在线零售企业固定成本的有效途径。也正是因为固定成本高的特点,在没有充足资本投入的情况下,中等规模的公司 很难成功。在互联网上,“圈地”是有效的策略。

这一年,亚马逊邀请商家来第三方平台(Market Place)开店。当时业界都认为第三方商家的商品和亚马逊自己的零售商品放在一起销售会有风险,或许会蚕食他们自己的零售业务。有人指出第三方商家开 店,会让亚马逊的库存预测变得困难,而且也有可能没有足够的商品信息展示在第三方卖家的商品页面。

不过贝索斯认为,第三方商家如果提供优惠的价格或者符合市场需求的商品,顾客就会接受,这对亚马逊自己的商品品类扩充非常有益。在随后的发展 中,那些没有B2C仓储物流经验的第三方商家也将后端的物流外包给亚马逊管理,即FBA(Fullfillment By Amazon),这也有效地摊薄了亚马逊的仓储物流中心的成本。

现在,第三方平台已经成为亚马逊一个重要的业务。截止到2009年,全球大约有190万活跃卖家,他们在亚马逊网站上的商品销售占其总销售额的30%。而采用FBA业务的卖家在亚马逊的仓储物流中心预备了超过100万件商品。

“从顾客的角度看,第三方商家和亚马逊之间的竞争、商家和商家之间的竞争,有利于创造一个公平和良性循环的购物环境。”亚马逊全球商家服务高级 副总裁 Sebastian Gunningham说,亚马逊更关注为消费者提供最好的购物体验,因此在这种竞争中,有时候亚马逊赢,有时候商家会胜出,这都是由消费者来投票的。

如今,亚马逊将品类扩张的步伐延伸到全球范围,在2009年就新增了21个新的品类,包括在日本推出汽车用品、在法国推出婴儿用品,在中国推出鞋类和服饰。

对于全球范围的品类扩张,亚马逊通常会采用先推广运营成熟的品类的法则。亚马逊全球销售高级副总裁Diego Piacentini介绍,在各个国家的扩张中,亚马逊会先推出鞋的业务,然后再推出服装,因为在美国,亚马逊收购了Zappos和Endless等卖鞋 的企业,积累了很多卖鞋的经验。

Diego说,在美国,亚马逊允许顾客买两双同样的鞋,送到后试一下,留下最合适的一双,另一双免费退货。“卖衣服也一样,送货的时候,UPS会同时将付完邮资的亚马逊的返程包裹单交给顾客。”亚马逊一位负责服装品类零售的员工透露。

“我们发现中国的消费者也非常喜欢免费退鞋的服务。” Diego说,亚马逊全球的品类扩张都是以复制成熟经验为主。比如在2009年,卓越亚马逊开设了鞋和服装品类的销售,中国的消费者也可以多订几双鞋,不合适或者不喜欢的免费退鞋。

自主零售的品类扩张和第三方商家的销售,都极大地丰富了亚马逊的商品选择,这为亚马逊吸引了更多的顾客。

亚马逊全球副总裁兼CTO Werner Vogel透露亚马逊的每个技术团队总是8~10个人,所以能保持快速灵活的反应。

亚马逊全球副总裁兼CTO Werner Vogel透露亚马逊的每个技术团队总是8~10个人,所以能保持快速灵活的反应。

便利

“我们不是通过卖东西赚钱,而是通过帮助消费者做出更好的购买决策而赚钱。”贝索斯曾经说。在提供了丰富的商品后,如何帮助顾客快速找到需要的商品,甚至根据其消费行为推送其可能喜欢的商品,以及快速地交付到顾客手中,是亚马逊提升顾客体验的第二个支柱:便利。

和实体零售不同的是,亚马逊可以在互联网上为消费者呈现丰富的商品相关信息,不仅仅包括了商品的介绍,还有大量的评论、浏览选项和推荐商品,以及一键购物的功能。

在亚马逊,更多地是通过强大的技术能力来为消费者创造更多的便利。比如2001年亚马逊在图书品类推出了一项新的服务是“看看书的内容 (Look Inside the Book)”,顾客可以先查看书的高清晰度图像,而且看到封面和封底,以及目录和一些样章,再决定是否要购买这本书。

“我们的宗旨是将顾客选择的东西快速地交付到他手上。”一位亚马逊的工程师说。在前端,亚马逊为顾客提供的便利表现为丰富的商品选择、更精准的搜索和信息推送、下单的流程更为顺畅;而在后端,无论是实体还是虚拟的商品,亚马逊都在致力于将其快速交付。

亚马逊全球品类扩张路径

亚马逊全球品类扩张路径(点击查看大图)

“从1995年到1996年,再到1999年和2000年,很多人都批评贝索斯,因为亚马逊公司一直不赚钱,他投了大量资金建立运营中心,而当 时的运营规模远远超出了我们实际的客户需求。”Diego指出,后来的事实证明了,批评贝索斯的人是短视的,建立仓储物流运营中心,极大地提升了客户体 验,从长期而言,贝索斯的投资是成功的。

在美国凤凰城亚马逊的PHX3号小件商品仓库里,工人们都在专注地按照流程操作每一个订单。这座60万平方英尺(大约6万平米)的仓库里,传送带超过6英里长,每天能够发送数十万订单。在某个节日期间,这座仓库的峰值是向世界各地发送了900万份订单。

对于每一件入库的商品,仓库的工人们都将其就近随机地摆放在货架上,他们会用手持设备先扫一下进入货架的商品条形码,然后再扫一下货架的编码, 系统会自动记住货物的位置。有可能几本书和玩具放在一起,一张毛巾塞在杯子里,以尽可能节省仓储空间。接到订单后,亚马逊的工作人员们会先扫描订单,根据 系统自动匹配的路径就近取货。

在亚马逊全球的任何一个仓库,都采用自主研发的仓储物流系统,每个角落都布满无线信号。“我们有自己的IT队伍,根据业务需求研发系统。”亚马逊全球高级运营副总裁Marc Onetto说。

在亚马逊精密计算的仓储物流系统下,工作人员仅仅是系统的执行者而不是操作者。比如在包装的作业地点,工人只需拿起商品对着扫描枪一扫,系统会根据这件商品的尺寸、重量,算出所需的包装盒大小,而这位工人只需从面前的两三种包装盒里抽出系统建议的包装盒即可。

基于对仓储物流中心的成熟运营经验,亚马逊推出了很多创新又快捷的服务,比如在西雅图推出了Fresh的杂货超市类服务,当地的用户可以在下订 单的第二天早上喝到新鲜的牛奶;在日本和法国,亚马逊将仓储物流服务与LBS结合起来,顾客可以通过手机或无线设备中输入所在地信息,利用终端设备 GPRS定位寻找距离最近的送货点,比如亚马逊可以将商品送到离顾客最近的7-11便利店,让用户去那里提货。系统也可以看到顾客的位置,亚马逊可以据此 提供就近的服务。

在数字商品的交付上,Kindle是贝索斯引以为傲的创新。从2007年推出以来,贝索斯总是在致股东信中强调,无论采用WiFi还是3G,从Kindle上下载一本书的时间不超过60秒。

截止到2009年,Kindle的书店超过46万本书,在纽约时报排名前110的畅销书的目录中,Kindle书店有103本。它上面提供了8900多个博客,171种国际报刊杂志。这个外表朴实、却大受青睐的玩意儿目前已销往120个国家,提供6种不同语言的内容。

提供丰富的商品、并且快速交付到消费者手上,Kindle符合了亚马逊一贯的价值观,它并不是个数码玩意儿,而是数字出版物的销售渠道,是生态系统,这一切都是基于为消费者提供方便而出发的。

(责任编辑:IT教学网)

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